Proslava “dijamantske” 60. godišnjice Britanskog šampionata turing automobila nastavlja se ovog vikenda (28-29. april), trkama na Donington parku u Lesterširu.
Prvi takmičarski vikend sezone na Brends Heču obeležile su uzbudljive trke koje su osvojili Džek Gof, Sena Proktor i Tom Ingram (trenutni lider prvenstva).
Nijedan vozač nije dominirao, a najbolji pokazatelj ovoga je činjenica da su se na pobedničkom postolju našla devetorica različitih trkača.
Na prvih 10 mesta u konkurenciji proizvođača se nalazi se deset različitih modela automobila, kao i 10 različitih timova koji pripremaju te automobile. Na kvalifikacijama u Kentu samo su dva automobila bila van jedne sekunde u odnosu na osvajača pol-pozicije Gofa.
Donington Park je omiljena staza mnogim navijačima i vozačima, a u svojoj prošlosti priredila je bezbroj uzbudljivih trka. Napravljen je 1931. godine, BTCC je tu debitovao 1977. Staza ima 8 krivina i dugačka je 1.98 milja (3.18km).
Najbrži krug u kvalifikacijama izvezao je 2014. Džejson Plejto u “MG-ju 6 GT“ (1:09.460). Rekord kruga u trci drži Gordon Šeden, koji je vreme 1:09.741, postavlio 2015. u “hondi sivik tajp R“.
Posle vikenda na Brends Heču, glavna tema je bio drugi sprint tog vikenda. To je bio pravi spektakl po promenljivom vremenu, u kojem su najviše profitirali hrabri vozači koji su se odlučili za gume za suvo. Oni koji su se nalazili na vrhu i koji su izabrali gume za kišu, kao što su Ingram, Endrju Džordan i Džek Gof, odlično su počeli nastup, ali sve se promenilo kada je staza počela da se suši.
U 22. krugu vođstvo su preuzeli vozači na slikovima, a Ejden Mofat u “mercedesu“ je predvodio kolonu koju su činili Proktor u “voksolu“, Džejk Hil u “folksvagenu“, Oli Džekson u “audiju“ i Tom Bordman u “MG-ju“.
Međutim, mladi Škot je u krivini Druids napravio grešku, što je omogućilo Proktoru, Hilu i Džeksonu da se probiju napred i da se sva trojica prvi put u karijerama popnu na pobedničko postolje.
Najneverovatniji posao su napravili Proktor, koji je startovao na 27. poziciji, a završio kao pobednik, dok je Hil krenuo kao 25, a na cilju bio drugi.
“Utisci se još nisu slegli“, izjavio je Proktor. “Nisam ni znao da sam pobedio, sve dok nisam skrenuo u boks i video da nema nikoga ispred mene. To je bio nadrealan trenutak.“
“Ne mogu dovoljno da se zahvalim timu na pripremi automobila, i odluka da angažujem Roba Pejsija kao inženjera pokazala se kao odlična i biče odlična podrška ove sezone.“
“Startovali smo na kraju startne rešetke, bili smo najlošije plasirani od devet automobila koji su se opredelili za gume za suvo, nismo očekivali pobedu, ali smo dokazali da smo tu da bismo pobeđivali.“
“Sad se još više nego ranije radujem ovoj sezoni, i znam da ćemo timski kolega Džoš Kuk i ja doneti Voksolu još mnogo podijuma. Hvala svim sponzorima, ne bismo bili ovde bez njih.“
BTCC legenda Met Nil dolazi iz Staurbridža i Donington smatra za domaću stazu. Nil je 1999. ušao u istoriju kao prvi privatni vozač u modernoj turing eri koji je pobedio na jednoj BTCC trci. Za taj podvig bio je nagrađen sa 250.000 funti.
“Donington je moja domaća staza“, rekao je Nil. “Zato uvek dobijam veliku podršku prijatelja i porodice, koji dođu na Donington da me podrže. Za ovo mesto me vežu lepe uspomene, što mi daje dodatno samopouzdanje kad god mu se vratim.”
“Naučili smo mnogo o novom “siviku“. Novi auto je drugačija zver od starog, što znači da i dalje moramo da radimo na njemu. Međutim motor je odličan, kao i aerodinamika, pa verujem da će auto biti odličan na Doningtonu, pogotovo na pravcima i brzim krivinama.“
Donington nije samo Nilov teren, već i celog Tima Dajnemiks. Dajnemiks sprovodi Hondinu BTCC operaciju, priprema automobile za Halfords Juasa rejsing i predstavlja jedan od najčuvenijih timova u Britaniji. Ekipa je željna da se odličnim rezultatima vrati na vrh, a pored Nila u tome će joj pomoći i Den Kamiš.
Još jedan šampion dolazi iz okoline Doningtona. Reč je o vozaču Pirtek “BMW-a“ Endrju Džordanu. Ovu sezonu je započeo podijumom, a na Doningtonu želi da taj uspeh ponovi.
WIX rejsing i Jurotek imali su odličan vikend na Brends Heču, pa su vodeći u timskom poretku. Gof je u Kentu osvojio pol-poziciju i pobedio na prvoj trci, pa je sada drugoplasirani u konkurenciji vozača, dok je Bret Smit ubeležio poene na prvoj trci.
“Nije moglo mnogo bolje od ovoga“, rekao je Gof, koji u privatnoj “hondi” često preotme pozornicu od nominalnih favorita. “Nikada ne znate šta da očekujete kada preko noći padne kiša. Međutim osvojio sam prvu trku, pobeda je došla mnogo ranije nego prošle godine, veoma sam zadovoljan time. Želim da se zahvalim svim momcima u WIX rejsingu i Juroteku, dali su mi fantastičan auto.“
“Ovo je izvrstan start nove sezone“, rekao je šef Juroteka Džef Smit. “Pol-pozicija i sva tri automobila u prvih 10 u kvalifikacijama, pa onda Gofova pobeda na prvoj trci. Želimo da nastavimo sa ovakvim rezultatima.“
I Stiven Dželi, pilot privatnog “BMW-a“ tima Parker, takođe je iz šireg područja staze u Lesterširu.
Satnica (vremena CET)
Subota (28. april)
Trening 1 – 10:30
Trening 2 – 13:35
Kvalifikacije – 16:20
Nedelja (29. april)
Trka 1 (16 krugova) – 12:35
Trka 2 (16 krugova) – 15:40
Trka 3 (16 krugova) – 18:25