Najbrže krugove na Hungaroringu u TCR automobilu izvezao je Norbert Mihelis, prilikom prošlogodišnjeg gostovanja TCR Internacionalne serije na najpoznatijem mađarskom autodromu.
Nacionalni Norbi je tada i sam gostovao u tadašnjem globalnom prvenstvu Marčela Lotija, s ciljem da podrži sopstveni tim M1RA i svog pulena Atilu Tašija. U tome je apsolutno uspeo, jer je tinejdžer iz Budimpešte osvojio obe trke, mada se najvećom brzinom ipak mogao podičiti tadašnji fabrički WTCC pilot Honde.
Naime, Mihelis je u “hondi sivik tajp R TCR” osvojio pol-poziciju u vremenu 1:52.740, dok je u trci postavio TCR rekord kruga sa 1:54.252. Naravno, u pitanju je bila prva i tada jedina postojeća TCR “honda”, zvanične oznake FK2. Aktuelni, noviji model JAS motorsporta, zastupljen u FIA Svetskom kupu turing automobila označen je kao FK7.
Dok iščekujemo šta će štoperica pokazati 2018, prilikom novog dolaska TCR automobila na Hungaroring, ovog puta u sklopu Svetskog turing kupa, treba imati na umu još neke činjenice.
Pomenuti rekord Mihelis je postavio na Mišlen pneumaticima, na kojima je vozila TCR Internacionalna serija. WTCR ima drugog partnera, japansku Jokohamu.
I vremenski uslovi će biti faktor. WTCR na Hungaroring dolazi i tu nastupa krajem aprila, kada bi po prirodi stvari temperature trebalo da budu blaže nego u junu, a u tom mesecu 2017. vožena je TCR Internacionalna serija. Još jedan faktor u prilog tezi da će se 2018. postavljati novi rekordi.
Možda i najvažnije: WTCR konkurencija je mnogo jača, tu su novi vozači od kalibra, timovi i automobili (da pomenemo samo “hjundai” i “hondu” nove generacije), i sve to primorava takmičare da se maksimalno potrude i pomere granice onoga što je bilo moguće pre desetak meseci.