Bivši osvajač Britanskog šampionata turing automobila Ešli Saton ostaje trkač fabričkog BTCC Subarua i tima BMR rejsing i u 2019.
Otkako se Saton 2017. godine priključio ekipi, u njenom “subaruu levorg GT” pobedio je na 12 trka, a polovinu tih trijumfa postigao je u svojoj šampionskoj kampanji.
Prošlogodišnje prvenstvo završio je kao četvrti, a mogućnost da odbrani titulu ponajviše su mu uskratile poteškoće koje je BMR imao da u na prve četiri runde izvuče pobedničke performanse iz svojih “subarua”. Potom je, od Krofta do finala na Brends Heču, ubeležio daljih šest pobeda i još dva druga mesta.
Treću sezonu uzastopce Saton će voziti jedini karavan u BTCC startnoj rešetki, a timski kolega će mu biti novajlija u ekipi Sena Proktor.
“Glavne stvari prvo: vozim četvrtu BTCC sezonu, a treću sa timom BMR i Subaruom i zbog toga sam veoma uzbuđen”, rekao je Saton. “Drugo: bilo mi je veoma teško da to od kraja prošle godine sačuvam kao tajnu.”
“Meni je 2017. bila početak putovanja – dobio sam sedište u proizvođačkom timu Subarua, sa fantastičnom ekipom u pozadini i sa prestižnim sponzorom. To je bio san. Ali, potom sam im doneo prvu apsolutnu BTCC titulu i postalo je sasvim jasno da je ovo postao moj dom.”
“Mnogo nas je malera snašlo prošle godine i to nas je koštalo prilike da branimo titulu. Međutim, cele zime sam bio u vezi sa ekipom i stvari dobijaju lep oblik. Znam kakvi su planovi za dalji napredak, znam kakva su unapređenja za ovu godinu i to je veliki podsticaj.”
“Svi smo ponovo zajedno za 2019, što znači da imamo sve što nam je potrebno za sezonu na vrhunskom nivou. Dodatno, došao je i Sena Proktor, koji je poput mene napredovao kroz BMR akademiju. Predstoji nam sjajna kampanja”, optimističan je trkač iz Hertfordšira koji u biografiji ima i osvojen Klio kup UK i BTCC Džek Sirs trofej za najboljeg početnika 2016.
Direktor Subarua Velika Britanija Pol Tanklif nije štedeo reči hvale za svog šampiona: “Bolje od ovoga nije moglo. Eš je dokazani pobednik i tim ga dobro poznaje, da smo birali počev praznog lista papira, on bi nam – kao i mnogim drugim timovima – bio prvi izbor za vozača. On i Sena Proktor daju novo značenje izrazu “ekipa snova.”
U BMR rejsingu tvrde da se na poboljšanju automobila radilo od oktobra 2018, odnosno od završetka prošle BTCC sezone. Rezultat treba da bude “subaru levorg GT” koji će 2019. biti među vodećim automobilima serije. Proizvođačka titula je deklarisani cilj ekipe u dolazećoj godini.
BMR tim menadžer Miki Serdžant komentarisao je: “Drago mi je što je Eš ostao u ekipi, s njim i Senom imamo mladu postavu koja ove sezone može da nas pogura napred. U auto-sportu se često govori o kontinuitetu, on je ključan da bismo i mi i Eš ponovili naše uspehe.”
“Iza scene je mnogo truda uloženo kako bismo ojačali ekipu i maksimirali performanse “levorga” u šampionatu koji svake godine postaje sve neizvesniji i konkurentniji. Eš u ekipi, to je poslednja kockica u mozaiku naše kampanje 2019. i vest za kojom smo svi čeznuli. On i Sena su sjajan par sposoban da se trka u vrhu i jedno je sigurno – biće uzbudljivi za gledanje!”
Test program BMR rejsinga počeće u nedeljama pre zvaničnog BTCC testa (27. mart), a u sklopu priprema za otvaranje šampionata na Brends Heč Indi stazi 6. i 7. aprila.