Drugu godinu uzastopno, italijanski Target kompetišn imao je zadovoljstvo da se okiti ekipnom krunom na TCR pozornici.
U 2015. postava iz Južnog Tirola, koju predvode braća blizanci Andreas i Markus Gumerer, osvojila je duplu krunu u TCR Internacionalnoj seriji. Njen tadašnji as Stefano Komini postao je prvi vozački šampion, a Italijanima je uz bilans od 9 pobeda i 12 podijuma (uz nemali doprinos Andree Belikija, Mihela Nikjera i Lorisa Hezemansa) pripao prvi timski naslov novog globalnog turing takmičenja.
Godinu dana potom, Target je postigao isto, ali na nacionalnoj sceni. U inauguralnoj sezoni ADAC TCR Nemačka: izborio je prvu ekipnu krunu u istoriji takmičenja, a svog trkača Džoša Fajlsa doveo je do pojedinačnog trona.
Trupa sa severa Italije u nemačkoj seriji je osvojila 232 boda, završivši godinu ispred Honda tima ADAC (195 poena) i HP rejsinga austrijskog trkača Haralda Pročika (175,5 poena).
Uspesi ekipe Target plod su pre svega velikog i intenzivnog rada svih angažovanih.
“Ekstremno puno testiramo, ali imamo i kvalifikovan personal, dobre vozače i izuzetne inženjere. I – sve se uklapa. Uspesi dolaze jednostavno zato što smo svi puno radili”, tvrdi 30-godišnji Markus Gumerer, zadužen za tehnički aspekt i koordinaciju rada mehaničara, dok je njegov brat Andreas odgovoran za organizaciju, prijave i zaključivanje ugovora s vozačima.
Višegodišnji šef tehnike u ekipi je Albert Dojring, koji je ime i reputaciju stekao radeći isti posao za tim Abt. Njegovo iskustvo koristi i pilotima i onima koji se u Targetu bave čisto sportskom stranom posla. Šampion Fajls tvrdi da zahvaljujući tom čoveku uvek ima savršeno podešen automobil, a i Markus Gumerer se slaže: “Set-ap je odlučujući faktor. Pre trka ponekad i celu noć radimo i majstorišemo na automobilima kako bismo ih vrhunski podesili i ništa ne prepuštamo slučaju.”
Braća Gumerer ušla su u svet auto-sporta zahvaljujući svom ocu Valteru, nekadašnjem trkaču na brdskim stazama, danas tim menadžeru i prvom logističaru Targeta. Andreas i Markus počeli su u Klio kupovima po Nemačkoj, Italiji i Sloveniji, zatim proširivši aktivnost i na Alpe-Adrija i Bohemija klio kupove.
Iskorak na ETCC scenu tim je izveo 2013, kada je doveo Marija Dablandera do naslova u Monomarka klasi Kupa. U istoj sezoni Komini je branio Targetove boje u Bohemija klio kupu i upisao je 4 pobede i 3 pol pozicije.
Dalji napredak izveden je ulaskom u Seat leon Evrokup 2014, ponovo s Kominijem kao protagonistom kampanje. Švajcarac je te sezone slavio na tri trke i godinu je okončao kao četvrti u generalnom.
Novorođena TCR serija omogućila je ekipi da se 2015. razmahne u punoj meri, ali nije zapostavila ni Seatovu monomarka seriju, sa pobedom Lorisa Hezemansa na Red bul ringu kao najistaknutijim rezultatom u toj kategoriji.
Ovogodišnji trijumf u Nemačkoj nije iznenadio konkurenciju, koja je od starta uvažavala trud, upornost i sada već nemalo iskustvo italijanskog tima. Tako jedan od rivala, 17-godišnji Tom Lautenšlager kaže: “Kod Targeta je dobar kompletan paket. Imaju dobre vozače, mehaničare i dobro sportsko rukovodstvo. Oni su jednostavno jaka postava”, smatra Engstlerov vozač, juniorski šampion TCR Nemačka.
U ovoj fazi bi se reklo da je jedina greška u koracima koju je Target napravio bila odluka o prelasku na Opelovu tehniku u TCR Internacionalnoj seriji 2016. “Astre” su se na otvaranju sezone pokazale kao nekonkurentne i proizvođač iz Riselshajma ih je povukao na dalja testiranja i usavršavanja. Šampionska ekipa iz 2015. morala je da traži tehničke alternative u ovoj sezoni i, uz sporadične nastupe na svetskoj sceni, nije imala nikakve šanse da odbrani lanjski naslov.
Ipak, povratkom na “seat leon TCR”, a zatim uključivanjem “honde sivik TCR” u igru, tim je zapravo pokazao novi kvalitet – da može da radi s raznovrsnom tehnikom i da do titule može da dospe i sa automobilom s kojim ranije nije imao posla.
Bila saradnja s Opelom ponovo uspostavljena ili ne, Markus Gumerer za iduću sezonu najavljuje nastavak nacionalne nemačke kampanje i ponavlja sportsku filozofiju svoje postave: “ADAC TCR Nemačka je na višem nivou od Internacionalne serije. Naš primarni cilj su uvek pobede, u svakoj trci i u svako doba. A iz toga kasnije proizlaze šampionati i titule.”