Razvojni program “hjundaija i30 TCR”, prvog projekta Hjundai motorsporta namenjenog trkanju na kružnim stazama, ušao je u fazu prvih ozbiljnih testiranja na španskom autodromu Motorland Aragon.
Pre toga je izvedeno nekoliko probnih vožnji, ali su španski testovi u trajanju od tri dana dali inženjerima prve podatke o ponašanju automobila na trkačkoj pisti. Tokom njih, auto je bio presvučen kamuflažnom folijom.
Vožnje su protekle bez krupnijih problema s pouzdanošću, a u centru pažnje bila su isprobavanja različitih podešavanja, s ciljem pronalaženja osnovnog setapa automobila. Mešavina raznovrsnih krivina koje Motorland Aragon poseduje bila je idealno mesto za premijerni test.
Tim je isprobao i različita mapiranja motora i počeo je da utvrđuje performanse dvolitarskog turboprehranjivanog agregata, a posle testa u Španiji vratio se u sedište Hjundai motorsporta u Alcenauu, u Nemačkoj, gde će se pripremiti za sledeće korake u planiranom razvojnom programu.
“Prvi test novog automobila uvek je uzbudljiv momenat u životu jednog projekta”, kazao je Andrea Adamo, šef klijentskih trkačkih programa Hjundai motorsporta. “Još je bolje što smo kroz tri dana prošli bez većeg problema, izveli smo sav posao koji smo planirali i to je svakako lep početak obimnog razvojnog posla “hjundaija i30 TCR”.
“Radili smo na balansu automobila, počeli smo da razvijamo početni setap koji možemo da koristimo u budućnosti, i on se nije ticao samo ponašanja automobila, već i važnih podešavanja motora i diferencijala. To možemo da upotrebimo kao osnovu za buduće testove, a centar pažnje sada usmeravamo na izvlačenje maksimuma performansi iz pojedinih komponenti.”
TCR auto izrađen je na osnovi “hjundaija i30” treće generacije. Test vožnje nastaviće se tokom leta i jeseni na različtim evropskim trkalištima. Očekuje se da će prvi automobili biti isporučeni klijentima početkom decembra.