U dramatičnoj kvalifikacionoj završnici, vozači „hondi sivik“ švedskog Vestkoust rejsinga obezbedili su idealna startna mesta za sutrašnje TCR trke 1 i 2 u Austriji.
Formacijska vožnja Vestkoustove trojke u poslednjem napadu na štopericu lansirala je Kevina Glisona na čelo poretka, iako je on vukao kolege. Amerikanac je rezultatom 1:26.915 osvojio pol poziciju za trku 1, a do njega će iz prvog reda startovati timski kolega Đani Morbideli, koji je uprkos balastu od 30 kilograma, ali uz korišćenje Glisonove zavetrine, na kraju zaostajao samo 9 stotinki.
Pošto vozači „sivika“ nisu bili najbrži ni na jednoj ranije voženoj test ili trening sesiji na Salcburgringu, rezultat je i malo iznenađenje, ali i dokaz da su se „honde“ probudile u pravi čas. Glison je u Austriji jedini izvezao krug ispod 1:27, a ove sezone je već osvojio pol poziciju na prvoj rundi TCR serije u Maleziji.

Sa samo 15 učesnika na šestoj rundi TCR Internacionalne serije, tehnički problemi i udesi igrali su odlučujuću ulogu u ranim Q1 eliminacijama. Monhea su i dalje mučili problemi sa instalacijom novog agregata u „opel astri“, pa nije ni postavio validno vreme. Žolt David Sabo sleteo je sa staze na izlasku iz Nokštajn krivine i lako oštetio levu stranu svog „seata“. Mađar se ipak vratio na pistu, ali posle svega nije bilo govora o prolasku prve kvalifikacione prepreke. U poslednjem pokušaju da popravi rezultat, Markus Estrajh izgubio je kontrolu na najbržoj krivini staze, udario je zadnjim delom u ogradu, pa su i njegove kvalifikacije okončane.
Vizu za nastavak takmičenja nisu izvadili Estrajh (P13), Sabo (P14) i Monhe (P15), dok su ostala dvanaestorica prošla u Q2, u poretku: Beliki, Komini, Gračov, Žene, Velja, Shauten, Nikjer, Oriola, Afanasjev, Morbideli, Glison, Skuz.

U Q2 segmentu ponovo je viđen timski rad vozačkih trojki ekipa Target, Kraft-Bambu i Vestkoust. Takav pristup je pred sam kraj kvalifikacija na čelo plasmana doveo Stefana Kominija, sledio ga je Kevin Glison, dok je na trećem mestu bio Pepe Oriola.
Švajcarac je probao još jednom: finalni napad Kominiju je doneo poboljšanje u prvom i drugom sektoru, ali ne i ukupno, a vozač Targeta znao je zašto pokušava da popravi vreme. U isto vreme su se na stazi i u formaciji nalazile tri „honde“, koje su kada je karirana zastava već pala potpuno ispretumbale čelo kolone: Glison i Morbideli probili su se na prvo i drugo mesto, potisnuvši Kominija na treću poziciju.
Deseto vreme u Q2 segmentu kvalifikacija postigao je treći Hondin vozač, Ukrajinac Igor Skuz, što mu je donelo najbolje startno mesto u drugoj trci nedeljnog programa, a Vestkoust rejsingu još jedan razlog za zadovoljstvo.
Napomenimo da su kamere u jednom trenutku u kadru iz boksova prikazale Dušana Borkovića sa suprugom. Nameće se pretpostavka da je vozač iz Pančeva došao na Salcburgring kako bi sebi potražio mogući angažman u najmlađem globalnom turing takmičenju.
