Premda zvanični program TCR Internacionalne serije na Salcburgringu počinje subotnjim treningom u 10 ujutru, već danas je vozačima pružena prilika da se na test sesijama upoznaju sa oni, što ih ovog vikenda očekuje.
Testovi su organizovani u dve ture, prvi traje dva sata, drugi 60 minuta.
Najbrži krug na prvoj probi izvezao je Pepe Oriola u Kraft-Bambu “seatu” u vremenu 1:26.420, za samo 54 hiljadite boljem od rezultata Atile Tašija u “hondi sivik”. Plasman prve trojice zaključio je TCR debitant Danijel Lojd sa 0.135 sekundi zaostatka.
Četvrta pozicija pripala je Stefanu Kominiju u “audiju” Komtuju rejsinga (+0.208), a peta Džejmsu Nešu (+0.208), zahvaljujući kojem su sva tri Kraft-Bambu automobila završila u vrhu poretka. Posebnu pažnju privlače minimalne razlike između prve petorice, koje se mere stotinkama.
Šesto vreme vlasništvo je Frederika Ferviša (+0.379), dok se do sedmog dovezao Roberto Kolčago u, u ovom slučaju sporijoj “hondi” M1RA rejsinga (+0.481).
Srpski trkači okončali su sesiju u formaciji: osma pozicija pripala je pilotu “alfa romeo đulijete” Dušanu Borkoviću, zahvaljujući vremenu 1:26.909 (zaostatak od 0.489 sekundi za najbržim), a odmah iza njega svrstao se TCR debitant Milovan Mikica Vesnić, u “audiju” sopstvene ekipe, koji je štopericu zaustavio na 1:26.943 (+0.523).
Spisak prvih 10 zaokružio je WTCC šampion i povratnik u TCR svet, Rob Haf, za volanom Leopardovog “golfa” (+0.620).
Protagonisti kompletne sezone TCR Internacionalne serije uglavnom su se “razgoropadili” u poslednjih petnaestak minuta, kada je pala odluka o rasporedu na vodećim pozicijama i kada je uspostavljena zasad važeća hijerarhija između najbržih.
Vodeći pilot “opela” bio je domaći vozač i debitant u takmičenju, jedanaestoplasirani Tomas Jeger (+0.664), a lider serije Žan Karl Verne dobacio je do 12. mesta (+0.667). Pominjemo i 14. poziciju turing veterana Đanija Morbidelija u Vestkoustovom “golfu” (+0.890). Vozač iz Pezara poslednji je koji za vodećim kasnio manje od sekunde.
Poslednjeplasirani, 22, Enriko Betera na Salcburgring je došao u “audiju” sa sekvencijalnim menjačem, kojim u TCR Italija pilotira njegov timski kolega u toj seriji Maks Muđeli.
Na testu se nije pojavio “subaru” Top ran motorsporta, koji je kompletna dva sata presedeo u garaži. Oko automobila nije primećena nikakva žurba, pa je pitanje kada će se Luiđi Ferara naći na pisti.
Beležimo i dva incidenta. Prvi se dogodio Dancu Meleru, koji je na polovini sesije sleteo na prvoj šikani, pa je akcija nakratko prekinuta crvenom zastavom da bi njegova “honda” bila odšlepana u boks. Akter drugog, na istoj lokaciji, bio je Jeger u Kislingovoj “astri”, s tim što su posledice bile daleko blaže i Austrijanac se sam odvezao do garaže posle ekskurzije kroz šljunak.
Drugi test na Salcburgringu sledi u 13:15 sati.
