Do finalne runde Svetskog kupa turing automobila ostalo je još deset dana, a u Maleziji će se kompenzacione težine neznatno promeniti.
“Kupra” i “honda” dobile su težinski popust za Sepang. Prema prosečnoj brzini na poslednje tri runde odlučeno je da se “kupra” smanji ukupna težina za 20 kilograma, a “honda sivik” će biti lakša za 10 kilograma.
Svi ostali brendovi ostaju na istoj težini na kojoj su bili i u Makauu.
“Lynk&co” je bio najbrži automobil na stazi, pa će nositi maksimalan balast od 60 kg. “Hjundai i30 N” zaostaje jednu desetinku, pa je njegova težina veća za 50 kg, dok će “VW golf” imati 40 kg balasta.
“Alfi” ostaje na 30 kg, a “audiju RS3 LMS” 10 kg.