Target kompetišn, šampionska ekipa TCR Internacionalne serije, objavio je da će njegove boje u prvoj sezoni nemačkog TCR prvenstva (zvanično: ADAC TCR Nemačka) braniti Englez Džoš Fajls i Austrijanac Jirgen Šmarl.
Imenovani piloti trkaće se u najnovijim “opel astrama TCR”, koje je izradio Opel motorsport, a priča se da će Target u svom poduhvatu na nacionalnoj sceni praktično imati status polufabričkog tima.
Ekipa sa severa Italije bila je veliki klijent Seata i sa “leon rejserima” se trkala i u TCR Internacionalnoj seriji i u Seat leon Evrokupu. U ta dva šampionata Target je imao čak osam automobila.
Po osvajanju “duple TCR krune” – vozačke i timske – u Makauu počele su da kruže pretpostavke da će Target promeniti marku i preći u tabor Opela. Kompletiranje vozačke postave za TCR Nemačka prvi je dokaz da se tako i dogodilo, mada zvaničnih informacija o tehnici namenjenoj globalnom turing programu nema. Pošto su na društvenim mrežama već kružile fotografije sa testova novog “opela”, sva je prilika da se Target i na planetarnoj sceni odlučio za “astre”, a jedan od njegovih vozača trebalo bi da bude vicešampion TCR Internacionalne serije, Pepe Oriola.
Da stvar bude još zanimljivija, tim je polovinom januara nagovestio da ima potvrđene gotovo sve vozače za svoje programe u 2016, ali nije nagovestio koga je angažovao, kao ni to da li je u postavi zadržan TCR prvak Stefano Komini.
Osvrnimo se na tandem za Nemačku. Džoš Fajls ima 25 godina, dolazi iz Noriča i poseduje odličnu takmičarsku biografiju, u kojoj najviše domašaje predstavljaju titule u britanskom i evropskom Klio kupu 2013. godine. Na globalnoj TCR pozornici debitovao je na završnoj rundi TCR serije, u novembru u Makauu. Nastupio je kao pilot Kamposove stare “opel astre” i zbog tehničkih problema, a zatim i ozbiljnih karambola, nije se navozio.
“Poslednjih nekoliko godina bio mi je cilj da se probijem na evropskoj turing sceni. Moj mentor Endi Priol pomogao mi je da u 2015. dođem do Makaua i na toj trci sam primećen”, kazao je Fajls za Autosport. “Tako mi se otvorila šansa s timom Target i to je velika stvar, pošto je u pitanju skoro fabrički tim Opela.”
Fajls još nije testirao svoj novi auto – ekipa planira probe u februaru – ali je stigao da ga uporedi s prethodnom verzijom “astre”, modelom stvorenim za VLN seriju i kup takmičenja, pa potom transformisanim u TCR auto. Namenski izrađena TCR sprava stekla je sve same pohvale: “Nova “astra” je izvanredna mašina. Aerodinamika joj je mnogo sofisticiranija, a Opel je izveo mnogo testova na komponentama kako bi obezbedio njihovu pouzdanost.”
“Sezona bi trebalo da bude uzbudljiva. Nemačka trkačka scena je u ovom času veoma moćna, proizvođači su vrlo aktivni. U novom šampionatu kakav je ADAC TCR Nemačka imam šansu da prođem dobro i tako izgradim karijeru”, najavio je Englez.
Za Target će se u TCR nacionalnom prvenstvu Nemačke trkati i 42-godišnji Jirgen Šmarl, koji se dosad bavio Seat leon Evrokupom, kao i kup i čelendž takmičenjima nižeg ranga.