Beogradski automobilista Uroš Brkić i ove godine će nastupati u šampionatu Centralnoevropske zone u brdsko-brzinskim trkama.
U odnosu na protekle sezone, takmičarska sprava je promenjena i Brkićev auto izbora sada je ozela PA 21/S, prototip namenski izrađen za takmičenja na brdu.
Ozelu pokreće centralno postavljeni Hondin agregat od 2,5 litra koji oslobađa 348KS pri 8.500 o/min. Snaga se na zadnje točkove prenosi preko šestostepenog sekvencijalnog menjača.
Auto je težak 490 kilograma i, upoređenja radi, oko 100 kg je lakši i oko 100 KS snažniji od dosadašnjeg Brkićevog prototipa, norma M20F honde.
Uroš za sobom ima 22 godine karijere na domaćoj i međunarodnoj sceni i trke na krugu, brdu, reliju i u autoslalomu. Do prelaska na prototipove, nastupao je za volanom zastave 850, juga, VW široko, golfa i pola, honde sivik i honde integre, renoa tvingo i klio i ford fokusa.
U biografiji ima 7 nacionalih šampionata i četiri titule u takmičenjima Centralnoevropske zone. Tokom 2025. on će nastupati na devet takmičarskih vikenda, na stazama u Hrvatskoj, Albaniji, Slovačkoj, Bosni i Hercegovini i Srbiji.
“Automobilizam nije samo moj sport, to je moj način života”, izjavio je Brkić najavljujući sezonu 2025. “Tokom 22 godine takmičenja suočavao sam se sa mnogim izazovima, ali sam i uživao u svakom trenutku uspeha. Svaka osvojena titula predstavlja korak napred i dokaz da strast i rad donose rezultate. U novu sezonu ulazim sa još boljom i konkurentnijom trkačkom spravom koja ima imresivan odnos snage i mase.”
“Moj cilj nije samo da nastavim da osvajam titule, već i da unapredim trkačku disciplinu u regionu. S ponosom mogu da kažem da radim sa vrhunskim timom i stručnjacima, a to mi omogućava da nastavim da se razvijam i kao sportista i kao ličnost”, poručio je Uroš.