Ekipa Lada sport Rosnjeft nada se da će u Japanu ponovo biti u dobroj formi, posle izuzetno lošeg vikenda u Argentini.
Niki Katsburg, Gabrijele Tarkvini i Igo Valente ove sezone su postizali dobre plasmane i stizali do podijuma, čak su i pobeđivali, što ovu sezonu tima iz Toljatija čini najboljom otkad nastupa u Svetskom turing prvenstvu.
Vrhunac kampanje je svakako dvostruka pobeda na domaćoj trci u Moskvi, a posle sušne argentinske runde svi u timu žarko žele da ponove rezultate na koje su već navikli. Razlog za oprez: “veste” će imati identičnih 50 kilograma kompenzacione težine kao na Termama.
Tarkvini i Valente bili su u prilici da se popnu na podijum na stazi Motegi 2015. godine (prvi kao trkač Honde, drugi u privatnom “ševiju”), dok je Lada sa tadašnjim vozačem Robom Hafom u trci 2 bila treća.
“Tvin ring Motegi je fina, staza tečnog toka, sa dosta sporih i srednjebrzih krivina, gde je trakcija važna”, objašnjava Katsburg. “Poslednji sektor je specifičan zbog poslednje krivine, kočenje je tu veoma komplikovano. Mislim da će “veste” biti najjače u prvom sektoru. Sve pomalo zavisi i od toga koliko će nas pogoditi balast. Najbolje mesto za preticanje je verovatno prvi sektor gde postoje nekoliko snažnih kočenja.”
“Volim Japan, bio sam srećan kad sam se popeo na podijum na Motegiju prošle godine, jer sam prethodne sezone izgubio drugo mesto (na Suzuki – prim.aut.) samo dva kruga pre kraja”, komentarisao je Valente. “Argentina me je frustrirala za mene jer nisam završio ni jednu trku. Tamo sam bio najbrži vozač Lade u kvalifikacijama, ali je to mala uteha i ja se nadam boljem vikendu u Japanu. Siguran sam da će naš tempo biti bolji nego u Argentini.”
“Mislim da možemo da budemo uspešni u Japanu”, zaključio je Tarkvini. “Motegi odgovara “vesti”, a i meni se dopada. Tu sam prošle godine bio treći u trci 1. Naravno, daćemo sve od sebe da osvojimo još pobeda i podijuma do kraja sezone”.