VELIKI REZIME 2020 (III): Stara “kupra” bila najuspešniji TCR automobil u trkama izdržljivosti

Foto: V-line.org

Tokom 2020. je održano 37 trka izdržljivosti u kojima su se takmičile posade od dva ili više vozača i u kojima su učestvovali i TCR automobili.

Stara “kupra” je najuspešniji model po broju endurans pobeda, a rang lista pojedinih vozila izgleda ovako:

11 – “kupra leon”: Španski šampionat izdržljivosti – CER (8); Nirburgring endurans (VLN) serija (2); 24H serija (1);
8 – “hjundai veloster N”: IMSA čelendž (7); Nirburgring endurans (VLN) serija (1);
7 – “audi RS3 LMS”: IMSA čelendž (3); 24H serija (1); Baltik šampionat (1); Super Taikju (2);
6 – “VW golf GTI”: 24H serija (4); Evropska DSG serija (1); trka TCR Baltik trofej (1);
4 – „honda sivik tajp R“: trka Nirburgring 24H (1); Super Taikju (3);
1 – “kupra leon kompetision”: Španski šampionat izdržljivosti – CER (1);

Evo i pregleda TCR šampionata izdržljivosti sa prikazanim brojem pobeda pojedinih modela:

24H serija: “audi RS3 LMS (1); “VW golf GTI” (4); “kupra leon” (1);
IMSA čelendž: “audi RS3 LMS” (3); “hjundai veloster N” (7);
Nirburgring endurans (VLN) serija: “kupra leon” (2); “hjundai veloster N” (1);
Španski šampionat izdržljivosti – CER: “kupra leon” (8); “kupra leon competision” (1);
Super Taikju (Japan): “audi RS3 LMS” (2); „honda sivik tajp R“ (3);
DSG Evropska serija: “VW golf GTI” (1);
DSG Italijanski šampionat trka izdržljivosti: “VW golf GTI” (1) – prepisana pobeda iz DSG Evropske serije;
Baltik šampionat BEC6H: “audi RS3 LMS” (1) – održana samo jedna trka u klasi TCR;
Trka TCR Baltik trofej 8H: “VW golf GTI” (1);
Trka 24H Nirburgring: „honda sivik tajp R“ (1);

Foto: Gruppe C Photography

Ovde treba posebno pomenuti tim Volkano motorsport, koji je dominirao sa modelom „kupra“ u španskom šampionatu izdržljivosti. Za njih su pet pobeda u tandemu osvojili Mikel Askona i Jevgenij Leonov, a jednu sam Leonov (od 9 održanih trka) i na kraju tako postao solo šampion.

U SAD se istakao tim Brajan Herta autosport sa 7 pobeda s modelom „hjundai veloster“ od ukupno 10 održanih trka u IMSA Mišlen pilot čelendž seriji (osvajači su Gabi Čaves i Brajan Norman).

Konačno, tim Autorama je u 24H seriji s modelom „VW golf“ osvojio i šampionat kontinenta (posada Miklas Born – Roberto Feri) i šampionat Evrope (sam Miklas Born), ukupno pobedivši na 4 od 6 trka.

Poslednja trka japanskog šampionata izdržljivosti Super Taikju biće održana 23-24. januara na stazi Suzuka i odlučivaće o tituli između dva vodeća tima koja deli samo jedan i po bod.

Be the first to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published.


*