Žan-Karl Verne je već na prvom WTCR trkačkom vikendu upisao Audi i model “RS3 LMS” u pobednike u Svetskom kupu turing automobila.
Vozač Audi sport Leopard Lukoil tima trijumfovao je u drugoj trci u Marakešu. Iskoristio je drugu startnu poziciju, dobio početni duel sa Pepeom Oriolom u “seatu”, a zatim je vođstvo zadržao tokom svih 20 krugova do karirane zastave, savršeno održavši prisebnost i ritam i na restartima. Verne je pobedio s prednošću od 9 desetinki nad Mehdijem Benanijem i upisao najbrži krug trke.
Šampion TCR Internacionalne serije, Žan-Karl je praktično nastavio tamo gde je stao krajem 2017. U Maroku je osvajao poene u sva tri sprinta – osim pobede, upisao je i četvrto i deveto mesto – pa je na WTCR tabeli trenutno treći, sa 41 bodom, što je 21 manje od lidera Gabrijelea Tarkvinija.
“Mislim da je ovo sjajan vikend. Pre dolaska u Maroko nismo očekivali takve rezultate. Osvojili smo mnogo poena, završio sam sve trke sa svojim divnim “audijem” u jednom komadu, to je pozitivno i za mehaničare. Hvala ekipi na moćnim performansama tokom vikenda, auto je delovao savršeno”, rekao je 30-godišnji Francuz, i te kako svestan značaja dobrog početka WTCR kampanje.
“Bilo je zaista važno da dobro otvorim šampionat. Ovo mi je bila prva trka za Audi, to je takođe značajno, a bitno je i sponzorima. Ja još upoznajem auto, ali proces teče odlično. Zaostatak za vodećim u šampionatu nije toliko veliki, probaćemo da damo sve od sebe da na idućoj rundi budemo bliži.”
U dvoboju sa Oriolom bilo je kontakata na prvoj krivini, a Verne je situaciju opisao ovako: “Bolje sam startovao od Oriole i stigao sam do prve krivine malo ispred njega, po spoljnoj putanji. Malo sam dotakao Pepea, proširio putanju, ali sam uspeo da ostanem vodeći i to je bio dobar potez. Zato i vozimo turing automobile, da bismo vodili takve bitke.”
Već su krenule priče kako balans performansi favorizuje konkurentski “hjundai”, pa je i Žan-Karl izrazio očekivanje da će se tu stvari menjati pre Hungaroringa.
“Ja tu ne mogu ništa. Imam auto i moram da ga vozim na 100% mogućnosti. “Hjundai” je očigledno bio veoma brz, voze ga dva vrlo profesionalna tima, sa izvanrednim vozačima, osvajačima brojnih titula. Biće nam teško. “Hjundai” je sigurno bio malo brži od svih drugih brendova, ali se nadam da nećemo morati da čekamo do Budimpešte i da će do promene doći ranije, jer je zaostatak ostalih bio prilično veliki. Međutim, ja imam šefa, on se zove Kris Rajnke i on se brine o tim stvarima. Ja sam vozač, moram da se usredsredim na vožnju na maksimumu i to je sve.”
Rajnke je šef klijentskih trkačkih programa Audi sporta i on je pozdravio Verneov marokanski trijumf: “Iskrene čestitke Žan-Karlu i Audi sport Leopard Lukoil timu na fantastičnom otvaranju sezone i pobedi. WTCR je visoko konkurentna serija, u kojoj nastupaju brojne marke, timovi i vozači. Ovo je turing trkanje kakvo navijači u celom svetu vole.
Na svom prvom takmičarskom vikendu za Audi, Gordon Šeden je doprineo rezultatima brenda i Leopard Lukoil tima, osvojivši peto mesto u prvom sprintu.
Što se tiče Komtuju rejsinga, koji u seriji nastupa sa četiri “audija”, pulen ekipe Frederik Ferviš nije završio nijednu od trka u Marakešu. Njegove kolege Denis Dipon, Natanael Berton i Orelijen Panis nisu osvajale bodove na prvoj rundi serije, a najbliže im je prišao Berton, kao dvanaesti u trci 1.
Druga WTCR runda vozi se 28. i 29. aprila u Mađarskoj.