Mikela Čeruti: Marakeš nije bio najpodesnija staza za “đulijete”

“Alfa romeo đulijete” tima Mulzan debitovale su u Svetskom turing kupu na ulicama Marakeša, ali Italijani neće imati lepe uspomene na prvi takmičarski vikend u novoj seriji.

Trkačku filijalu tjunera Romeo Feraris dočekali su vremenski uslovi dosta drugačiji od očekivanih, pa u njenim redovima tvrde da im je kišna staza na subotnjem treningu poremetila plan rada.

Veterani Fabricio Đovanardi i Đani Morbideli nisu izvukli ništa ni iz kvalifikacija, ni iz trka. Kvalifikacioni tempo bio je loš: u subotu je Đovanardi imao 21. vreme, a Morbideli najsporije, 25.

U prvom sprintu Fabriciju je oštećen hladnjak i rangiran je kao 19, a Morbideli je odustao tri kruga pre karirane zastave, ali je prešao dovoljno krugova da bi mu bila upisana pozicija 20.

Poboljšanje vremenskih prilika u nedelju nije mnogo promenilo u izdanju tima Mulzan. Fabricio je imao 23, a Đani opet poslednje, 25. vreme.

Trkač iz Pezara nije završio nijednu od dve nedeljne vožnje – iz trke 2 izbacio ga je kontakt, a treći sprint okončao je zbog probušene gume.

Pilot iz Sasuola je makar drugu vožnju završio na 13. poziciji, da bi u trećem nastupu i on istakao belu zastavu, ovog puta zbog posledica većeg broja kontakata.

Mikela Čerruti, šef operative Romeo Ferarisa pokušala je da objasni šta se to dogodilo u Maroku: “Bez ikakve sumnje, ovaj vikend bio je bogat događajima. S aspekta performansi, nismo očekivali da budemo najbrži, ali nas je svakako omela kiša na treningu.”

“Mi dolazimo iz drugačijeg okruženja, a suočavamo se s timovima koji su već dobro organizovani, dok mi i tim Mulzan tek moramo da odrastemo kao zajednička operacija.”

“Fabricio i Đani odlično su radili da bi pronašli ispravan pravac, a da nije bilo tolikih kontakata, lako bismo ušli u najboljih petnaest. Ova staza sigurno nije bila najpodesnija za naše automobile, u novoj seriji “alfa” ima i potpuno drugačiji balans performansi. Nadam se da će nam dolazeće piste više odgovarati”, zaključila je bivša pilotesa iz Rima.