Posle prvog takmičarskog vikenda inauguralne sezone TCR prvenstva Istočne Evrope, čelnu poziciju u poretku vozača zauzima Milovan Vesnić.
Trofejni trkač iz Gorjana je na prvoj rundi serije na Hungaroringu upisao jedno drugo mesto i jednu pobedu u kategoriji, kao i 4 kvalifikaciona poena. Sa ukupno 47 bodova, on ima 9 poena više od prvog pratioca Martina Ribe.
U najavi mađarskog trkačkog vikenda, koju je dao za Serbiaring, Vesnić je i pretpostavio da će mu Riba biti najveći konkurent.
U Budimpešti se ta prognoza pokazala potpuno tačnom. Slovak je za ovu godinu nabavio potpuno novu “hondu sivik FK7”, a koliko je taj auto bio moćan u Mađarskoj najbolje su pokazali rezultati Svetskog kupa turing automobila.
Za sezonu se Riba dobro spremio i osvojio je pol-poziciju i prvi nedeljni sprint. Ipak, on se nije snašao u trci 2: najmanje dva puta se okrenuo na vlažnoj stazi, pa je upisao tek šesto mesto i osam poena.
Ni Vesnićev vikend nije tekao idealno – njemu je na “kupri” pukao potpuno novi šper diferencijal i taj tehnički defekt je srpskom takmičaru praktično “pojeo” ceo prvi trening.
Treće mesto na tabeli zauzima njegov timski kolega Jakub Višomirski, kome su treće vreme u kvalifikacijama, te četvrta i druga pozicija u trkama doneli 33 boda.
Na tabeli slede vozači “kupre” Petr Čižek (26 poena) i Karol Vitke (18), Jahim Galaš u “golfu” (17), Žarko Knego u “kupri” (16) i osmoplasirani Macej Laškjevič u još jednom “folksvagenu” (6).
Od svih učesnika prve runde TCR Istočna Evropa, jedino Rudolf Pešović u Mađarskoj nije upisao ni bod. Maleroznog trkača iz Gornjeg Milanovca iz prve trke je izbacio je lom poluosovine “audija” (verovatno posledica preagresivnog prelaska preko ivičnjaka), a iz druge kvar menjača.
Regionalno TCR takmičenje nastaviće svoj put trkama na Red bul ringu, Grobniku, Slovakija ringu, Brnu i Monci.
Već prva sledeća, austrijska runda, učesnike će koštati mnogo manje živaca, jer se ne vozi zajedno s kontinentalnom serijom, pa startna rešetka neće imati skoro 40 automobila. Ipak, očekuje se da broj pilota TCR Istočna Evropa poraste u odnosu na devet viđenih u Mađarskoj.
O tome nam je nešto jasniju sliku pružio suorganizator i kopromoter serije dr Jozef Krenek. On nam je objasnio da se dva za Budimpeštu najavljena “renoa megan” nisu pojavila, jer automobili nisu bili spremni.
Takođe, za Hungaroring je prijavljena i Unikorse “alfa”, ali je tim Žolta Borbandija preskočio svoju domaću trku jer je motor “đulijete” bio u kvaru, a delovi za popravku stigli su prekasno.
Ne izgleda naročito verovatno da bi se u TCR Istočna Evropa mogao uključiti Vaclav Nimč Mlađi, prošlogodišnji Vesnićev najozbiljniji suparnik u prvenstvu Srednjoevropske zone. Kako smo saznali od Kreneka, prodat je “audi” koji je Nimč vozio 2018, a otac mu neće kupiti novi auto sve dok junior ne bude maturirao. Čak i tada, pitanje je hoće li izbor pasti na TCR tehniku, jer mladog Čeha zanima da vozi trke GT3 ili GT4 klase.