Vestkoust rejsing, prvi i zasad jedini švedski tim u TCR Internacionalnoj seriji, osvetlao je obraz na prvoj rundi šampionata u Maleziji. Njegov vozač Kevin Glison osvojio je prvu pol poziciju u istoriji takmičenja, a Đani Morbideli je žestokom borbom dospeo do podijuma na trci 2, obezbedivši sebi, Vestkoustu i „hondi sivik“ prvi izlazak na pobedničko postolje u sezoni 2015.
Ekipa iz Halmstada je već pokorila skandinavsku trkačku scenu, a na globalnu je uspešno iskoračila. Rezultate iz Malezije Vestkoust smatra pravičnom nagradom za ogroman trud potreban da se na startu novog globalnog turing šampionata nađu tri trkački potpuno konkurentna „sivika“, pripremljena u vremenskom rasponu od svega nekoliko sedmica.
Šveđani se, međutim, ne nadaju da će na Međunarodnom autodromu Šangaj uspeti da ponove ono što su izveli na Sepangu. Koliko god bili željni pobeda, ljudi iz tima ne žele da potcene izazove s kojima će u Kini suočiti i zato su im očekivanja od predstojećeg vikenda skromna.
O tome je govorio direktor tima, Greger Peterson: „Nikada niste zadovoljni ako ne pobeđujete. Nema sumnje da smo fantastično napredovali, i na predsezonskim testovima u Barseloni i na prvoj rundi u Maleziji, ali mislim da ćemo u Kini teško ponoviti uspeh sa Sepanga, jednostavno zato što je Šangaj mnogo drugačija staza i zato što će temperature biti dosta niže.“
„Još smo u ranoj fazi razvoja automobila i izuzetno se mnogo trudimo oko nove „honde sivik TCR“, takmičeći se protiv automobila koji su razvijeni pre više od godinu dana. Ne očekujemo da će nam ovog puta poći za rukom da pobedimo „seate“, ali je to svakako naš dugoročni cilj i to moramo da pokušavamo. Imamo dobru grupu ljudi u timu i pre ili kasnije, njihovi napori će uroditi plodom. Teško je precizno ukazati na to gde su u ovom trenutku naše prednosti, a gde slabosti, ali raznovrsni izazovi šangajskog autodroma daće nam bolji uvid“, istakao je Peterson.
U Kini će za Vestkoust rejsing nastupati nepromenjeni trio vozača: Đani Morbideli, Kevin Glison i Rene Minih.