Volvo je ispunio još jednu “obavezu” sa svoje liste, zabeleživši pobedu na legendarnom Nacionalnom autodromu Monca.
Kako bi se pohvalili ovim rezultatom, Šveđani su postavili pitanje šta je potrebno da bi se slavilo u Hramu brzine, a zatim su i dali odgovor u najnovijem video klipu.
“I Italija i Monca su, po mom mišljenju, sjajna mesta”, kaže Niki Katsburg, fabrički vozač Volvoa. “Već kada stižete na stazu, u nju ulazite kroz park i osetite njenu istoriju. Tu je i stari oval…”
“Trkanje je tu uvek dobro”, nastavlja Holanđanin. “Staza ima mnogo dugačkih pravaca, kao i šikane. Uvek ima preticanja i puno akcije.”
Aerodinamika igra ključnu ulogu pri velikim brzinama, i to je važno ne samo za trkački tim, već i u razvoju performantnih “volvo S60” i “volvo S70” automobila od 367 KS, koji nose oznaku Polstar.
Stručni osvrt daje David Anderson, u Cijan rejsigu zadužen za razvoj šasije: “Na brzoj stazi kakva je Monca, brzina na pravcu je važna kako bi naši vozači imali priliku da pretiču. Ključni aerodinamički element na trkačkom automobilu jeste da proizvodi najveći mogući aerodinamički potisak uz najmanji mogući otpor vazduha.”
“Osnovni auto “volvo polstar S60″ predstavlja dobro polazište. U vazdušnom tunelu testiramo delove u punoj veličini, razvijene putem kompjuterskih simulacija. Kada radimo na aerodinamici trkačkog automobila, stvaramo auto s dobrim aero balansom i sa dobrom stabilnošću pri velikim brzinama.”
“Kada se to prenese na putnički auto, proizvod je dobro izbalansirano vozilo koje se ponaša predvidljivo, što pruža bezbedno i prijatno iskustvo u vožnji.”
Priču o vikendu u Monci nastavljaju trkači. Opet govori Katsburg: “Ponovo smo osvojili MAC3, ponovo smo dobili Hondu i to je sada 2:0 za nas. Nadam se da ćemo nastaviti da ih pobeđujemo, jer nam je to cilj za ovu godinu.”
“Osvojio sam pol-poziciju, prvu za naš tim, za Volvo Polstar Cijan rejsing”, podseća Ted Bjerk. “Celog dana sam imao brzinu, i na treninzima i na kvalifikacijama, i osećaj je jednostavno fantastičan.”
“Bilo je apsolutno fantastično, moj auto je bio tako brz! Ali, bio je i Tijagov, ja sam iskoristio jednu njegovu minimalnu grešku, a zatim sam “odleteo”, kazao je Šveđanin.
U Polstar Cijan rejsingu sa zadovoljstvom će pamtiti još jednu scenu sa glavne italijanske trke. Njihov pilot Nestor Đirolami je u foto finišu savladao Hondinog Norberta Mihelisa u duelu za peto mesto. Razlika na cilju? Minimalna, samo jedan hiljaditi deo sekunde.
“Rastojanje između mog i Norbijevog automobila? Takva razlika je ništa, skoro ništa”, dodaje Đirolami. “To je ipak dobra vest za mene, jer sam osvojio više bodova, ali naravno ne tako dobra za Norbija.”
Najnoviji video Polstar Cijan rejsinga, koji nas vraća u atmosferu WTCC runde u Monci, možete pogledati ovde: