Kako to obično biva, kada jedan od dva WTCC proizvođača ima tehnički problem ili udes u kvalifikacijama, nevolje se samo nastavljaju u timskom sprintu.
Ovog vikenda u Dohi, poraz je bio suđen Hondi. Posle Mihelisovog debakla u Q2 rundi (zaglavljena kočnica, kvar pedala), njegov “sivik” #5 dovoljno je oporavljen tek da vozi MAC3, ali su u italo-japanskom timu znali da tempo neće biti slavan.
Zato su svojim vozačima naredili da puste Norbija na vrh kolone, gde je i proveo dva MAC3 kruga, predvodeći Estebana Gerijerija i Rija Mičigamija. Ova trojka zaustavila je štopericu na 4:42.237, a njeno MAC učešće imalo je smisla jedino zato da timski sprint ne bi bez borbe bio predat Volvou, koji bi u tom slučaju ostvario pobedu sa 12 poena razlike.
U Polstar Cijan rejsingu su znali da im je bilo kakav spori tempo dovoljan da nadmaše Hondu, pa su Ted Bjerk, Ivan Miler i Niki Katsburg prešli dva kruga bez opterećenja, što im je bilo dovoljno da osvoje MAC3 sa prednošću od 27,049 sekundi.
Za ovo postignuće, Volvou pripada dvanaest poena, a Honda je upisala osam. Odluka o konstruktorskoj WTCC tituli ipak će biti doneta u večerašnjim trkama, a Šveđani su joj sada još jedan korak bliže.
Nije nemoguće da smo u na Losailu videli poslednji MAC3 u istoriji. Utisak je da on nikome neće nedostajati, kao i da nijednoj trkačkoj seriji neće pasti na pamet da ga uvodi.