Prema svemu što se u Dohi moglo čuti i doznati, provizorni WTCC kalendar za iduću sezonu već je uveliko formiran.
On u narednim sedmicama treba da dobije svoju zvaničnu potvrdu kod nadležnog tela FIA, ali je svejedno moguće napraviti pregled lokacija na kojima bi trke trebalo da se voze.
Najvažnije novine bile bi povratak legendarne Monce i ulične staze Makau Guja u šampionat. Sezona bi imala 11, a ne 12 rundi, WTCC se ne bi vraćao na Pol Rikar i Slovakija ring, niti je planiran odlazak na Buriram.
I Monca i Makau sami po sebi imaju prebogatu tradiciju, kao i dugogodišnju, u skorije vreme prekinutu, vezu sa Svetskim turing prvenstvom.
U italijanskom “hramu brzine” WTCC je poslednji put bio 2013, pre epohe TC1 automobila, dok je Makau vožen do 2014, uvek kao sezonsko finale.
Kad su turing trke u pitanju TCR Internacionalna serija “nasledila” je WTCC u Monci 2015, a u Makauu je uskočila u upražnjeni prostor u 2015. i 2016.
Tajland je na WTCC kalendar ušao 2015. i tamo je odvezen prilično uspešan takmičarski vikend. Za 2016. bio je predviđen kao domaćin pretposlednje runde, ali je posle nesporazuma s lokalnim promoterom takmičenje otkazano i za njega nije tražena zamena.
Slovakija ring bio je domaćin WTCC trka od 2012. i bio je jedna od staza u šampionatu koja je mogla da okupi puno gledalaca na tribinama. S tog aspekta, njegov gubitak je šteta, ali brojnost publike očigledno u svemu ne predstavlja važan kriterijum.
Prema planu, sezona 2017. trebalo bi da startuje iz Marakeša. Monca u celoj panorami treba da posluži kao zamena za Pol Rikar, jer ovaj posle povlačenja Sitroena iz prvenstva više nije od posebnog značaja za WTCC promotera.
Od evropskih staza, biće voženi Hungaroring, Nirburgring-Nordšlajfe, Moskva (iako se Lada povukla!) i Vila Real. Prekookeanske runde podrazumevaju Terme Rio Ondo, Motegi i Šangaj.
Makau Guja ima tradicionalan novembarski termin, budući da se vozi u sklopu Velike nagrade Makaua. U 2017. toj WTCC trci treba da bude dodeljen status FIA svetskog kupa, kao što je već slučaj sa tamošnjim F3 i GT trkama.
Bivša portugalska kolonija, međutim, neće biti i završnica sezone; ona je posle svega ponovo predviđena za reflektorima osvetljeni Losail u Kataru, koji bi na kalendaru mogao da se nađe tek u decembru!
Iz navedenog je lako zaključiti da će ETCC 2017. obići Moncu, Hungaroring, Nirburgring-Nordšlajfe, Vila Real, a takmičarski program će do šest rundi dopuniti Zolder i Most u Češkoj.