Ladin as Gabrijele Tarkvini bio je najbrži na prepodnevnom subotnjem WTCC treningu na Hungaroringu.
Veteran iz Đulijanove izvezao je krug od 1:47,910 i imao je to zadovoljstvo da je na novom asfaltu piste u Mođorodu prvi i zasad jedini probio granicu od dosad neuhvatljivih minut i 48 sekundi.
Drugu poziciju zauzeo je stariji vozač Polstar Cijan rejsinga, Fredrik Ekblom (+0.108), a treću favorit domaće publike Norbert Mihelis (+0.253). Tokom dužeg dela 30-minutne sesije Mađar je bio na čelu poretka, ali su ga “lada” i “volvo” nadmašili u finišu.
U prvih 10 našli su se svi trkači fabričke Honde (Monteiro četvrti, Haf sedmi), te oba pilota fabričkog Sitroena (Miler šesti, Lopes deveti). Uzevši u obzir plasmane najbržih “C-elizea”, reklo bi se da Sitroen u ovoj fazi vikenda još skriva karte i simulira trkačke distance, a ne juri kvalifikacioni tempo.
Peto vreme vlasništvo je Nikija Katsburga, koji je Ladi obezbedio i drugi auto u top 5. Sličnu stvar je za Volvo izveo Ted Bjerk, koji je zaključio spisak prve desetorice.
Najbolje rangirani privatnik bio je Tom Koronel u “ševiju”, sa osmim rezultatom.
U donjem domu poretka našli su se svi “sitroeni” Sebastijan Leb rejsinga – Benani jedanaesti, Čilton dvanaesti, Demustije petnaesti. Valente je u “vesti” imao tek 13. vreme i najslabije je plasirani pilot fabričke ekipe. Minih je svoj “kruz” dovezao do 15. pozicije, a najsporiji, sedamnaesti, bio je Ferenc Fica u privatnoj “hondi” Zenge motorsporta.
Tokom sesije izrečena su brojna upozorenja zbog nepoštovanja granica staze. Brzi krugovi su brisani Hafu, Bjerku i Valenteu, crno-bela zastava upozorenja pokazana je Katsburgu i Monteiru, a prekršaji su se najčešće dešavali na brzim krivinama 4 i 11.
