Holandski veteran Tom Koronel osvojio je drugi sprint slovačke runde Svetskog kupa turing automobila, trku koja će ostati upamćena po teškom udesu Nestora Đirolamija.
Prvi Koronelov WTCR trijumf ujedno je i nova današnja pobeda Komtuju rejsing „audija“ na Slovakija ringu. Ovog puta se za dvostruko slavlje belgijske ekipe pobrinuo Žil Magnus, dok je na treći stepenik podijuma izašao pilot Minihove „honde“ Esteban Gerijeri.
Đirolami je krenuo s pol-pozicije, ali nije izveo sjajan start, pa su ga odmah opasno ugrozili Žan-Karl Verne u „alfi“ i Santjago Urutija u „lynk&co03“. I Francuz i Urugvajac su otklizali put spoljne strane prve krivine, sa desne strane dotle vodeće „honde“ otvorio se prolaz, koji je iskoristio Gerijeri, obišao zemljaka i poveo trku.
Već na prilazu drugoj krivini dogodila se havarija koja je izazavala intervenciju sigurnosnog automobila. Četiri automobila vozila su paralelno: Gabrijele Tarkvini, Norbert Mihelis, Atila Taši i Ivan Miler. Taši i Mihelis su se zakačili, mlađeg mađarskog vozača taj kontakt je lansirao pravo u bok Gabrijelea Tarkvinija, koji je zauzimao spoljnu putanju.
Taši i Tarkvini završili u šljunku, a sigurnosni auto je preuzeo kolonu na čijem čelu je bio Gerijeri, za njim Koronel, Magnus, Đirolami, Niki Katsburg, Natanael Berton i Miler.
Trkačka distanca produžena je s 9 na 11 krugova, a na restartu je posle kontakta s Milerom i pobednik trke 1 Berton završio svoju vožnju zaglavljen u šljunku.
Jan Erlaher je dospeo do devetog mesta i imao je sigurna leđa, pošto je ujak Miler vozio iza njega. Alzaškog veterana napadao je Tijago Monteiro, ali bezuspešno.
Koronel je u osmom krugu iskoristio priliku i prestigao Gerijerija kada je ovaj proširio putanju u pretposlednjoj krivini i prekasno pokušao da je zatvori. Već u prvoj krivini sledećeg kruga ispred Argentinca se našao i Magnus. Koronelu je saopšteno da ga Magnus neće napadati, pa je Holanđanin mogao da vozi svojim tempom i bez presije.
Dobar tromeč pružili su Katsburg, Verne i Mikel Askona, koji je startovao sedamnaesti, ali se ipak probio u top 10 i možda razmišljao i o podijumu.
Iza dva „audija“ vozili su Gerijeri i Đirolami, koji je pred kraj gubio tempo i bio prinuđen na očajničku defanzivu. To se nije završilo dobro. Argentinac je u poslednjem krugu proširio putanju na prvoj krivini, vratio se sa ivičnjaka na stazu i prekasno pokušao da zatvori prolaz Verneu.
„Alfa“ je na prilazu ka jednom od nadvožnjaka Slovakija ringa udarila u zadnji desni kraj „honde“, što je Bebua bacilo u čeličnu ogradu s desne strane. U nju je više puta silovito udario, a lako je moglo da se desi i da je preleti i da aterira na servisna i vozila hitne pomoći koja su tu bila parkirana.
„Sivik“ #29 ostao je demoliran pored piste. Trka nije prekidana jer je u toku već bio poslednji krug, već je samo istaknuta lokalna žuta zastava. Đirolami je izašao iz automobila i svojoj ekipi prijavio da je „valjda dobro“.
Ekstatični Koronel izašao je na vrh pobedničkog postolja, gde su mu društvo pravili Magnus i Gerijeri. Verne je klasifikovan kao četvrti, peto mesto osvojio je Askona.
Do pozicija 6 i 7 stigli su Hjundai trkači Katsburg i Mihelis, osmoplasirani Erlaher bio je najuspešniji Lynk&Co trkač, deveto mesto zauzeo je Miler, a deseto Monteiro.
Luka Engstler završio je jedanaesti, ispred Petra Fulina, Orelijena Komta, Bencea Boldiža i Santjaga Urutije. Kako Fulin kao vajldkard učesnik nema pravo na bodove, poslednji poen upisao je Ted Bjerk, na cilju šesnaesti.
Posle drugog slovačkog sprinta Erlaher je i dalje WTCR lider sa 107 bodova. Prvi pratilac mu je sada Koronel sa 82 boda. Đirolami je pao na treće mesto, s tim što je njegov trkački vikend završen, a na tabeli slede Miler i Gerijeri.
Start treće trke na Slovakija ringu predviđen je za 14:45, ali je pitanje koliko će vremena biti potrebno za opravku ograde uništene u Đirolamijevom karambolu. S pol-pozicije u finalnom sprintu od 11 krugova krenuće Berton.