Predstavnici Hjundaija, Honde, Lynk&Co, Audija i Kupre nalaze se u Španiji kako bi prvi put isprobali nove Gudjir pneumatike.
Gume američkog brenda će u Svetskom kupu turing automobila ekskluzivno biti vožene od 2020. godine, umesto dosad obaveznih Jokohaminih.
Od svih pomenutih brendova, u ovom trenutku je za dolazeću WTCR sezonu samo Honda prijavila svoja četiri vozača, dok niko od njenih potencijalnih konkurenata nije objavio svoje namere.
Prve kilometre na Gudjir pneumaticima WTCR automobili prelaze tokom ponedeljka
i utorka na pisti Parkmotor
Kastelloli, manje od sat vožnje udaljenoj od Barselone.
Ove gume su svima potpuno nove, jer dosad nisu bile korišćene ni u jednoj TCR seriji. Prema tvrđenju italijanske verzije Motorsport.com, Gudjir ekipama nije dostavio nikakve informacije o svom proizvodu, pa svi kreću od praznog lista papira.
U isto vreme, s velikim nestrpljenjem očekuju se informacije o tome ko će se (osim Honde) zapravo takmičiti u Svetskom turing kupu 2020.
Hjundai, na primer, nije objavio svoj eventualni WTCR program, a direktor sportskog odeljenja kuće Andrea Adamo tvrdi da korejski proizvođač “proučava alternative”. Bilo bi čudno da dvostruki osvajači kupa siđu sa globalne scene, tako da su reči italijanskog inženjera po svoj prilici sredstvo političkog pritiska na organizatora serije.
Adamo je gornju tvrdnju izneo u intervjuu za Motorsport.com, koji ćete uskoro moći da pročitate i na našim stranicama.
Folksvagena na testu na Parkmotor Kasteloliju, naravno, nema, dok se učešće Audija tumači zainteresovanošću privatnika da ipak sprovedu WTCR kampanju.
Zanimljiv je i slučaj Kupre. Nova generacija “leona” predstavljena je prošle nedelje, ali još nismo videli i takmičarsku TCR varijantu tog automobila. Italijanski medij na tu temu iznosi dve hipoteze: ili će se španski proizvođač i 2020. trkati sa starim modelom, ili će angažman novog rizično odložiti sve do početka sezone.