“Alfa romeo đulijeta” sa startnim brojem 5 krenuće sa pol-pozicije u TCR klasi na današnjoj četvoročasovnoj trci na Dejtoni, prvoj rundi IMSA Mišlen čelendža 2020.
Nastupajuća sezona je treća u kojoj u IMSA čelendžu postoji TCR klasa.
Najbrži TCR krug u jučerašnjim 15-minutnim kvalifikacijama na slavnoj pisti na Floridi izvezao je vozač s Floride, Tim Luis. On je italijanskom automobilu doneo prvu pol-poziciju u IMSA seriji zahvaljujući vremenu 1:59.296.
Luis i Roj Blok čine tandem koji već drugu sezonu nastupa za ekipu KMW Motorsports/TMR inženjering i niko osim njih u ovom šampionatu ne vozi “đulijetu”.
“Međusezona je bila izazovna, posle teške 2019. puno smo razvijali naš automobil”, rekao je osvajač pol-pozicije. “Ponosni smo što nas podržava lokalni Alfa Romeo diler iz Dejtone i nadamo se dobroj trci.”
“Priznajem da smo prilično zaostajali po kiši, a uslovi su bili mešoviti. Imali smo 15-minutnu sesiju pre kvalifikacija i staza je počela da se suši. Znao sam da moramo da pređemo na slikove, a staza se prosušila tek toliko da jedna putanja na njoj bude podesna za dobar krug.”
Drugo vreme u TCR klasi zabeležio je #21 “hjundai veloster N” Brajan Herta Autosporta (1:59.668) s posadom Hari Gotsaker – Mark Vilkins. Vilkins je jedan od šampiona Mišlen čelendža iz 2019.
Krug od 1:59.817 doveo je “audi” #18 Tima Prema na treću startnu poziciju. Ova ekipa debituje u IMSA seriji, za nju voze ruki Stiven Vajda, koji je i vozio kvalifikacioni krug, i superiskusni Francuz Aleksandr Prema.
Za četvrti brend u top 4 na kvalifikacijama postarao se duet Majk LaMara – Metju Pombo, koji upravlja najbolje plasiranom “hondom sivik TCR”. Njihov najbrži krug iznosio je 1:59.893.
Do pete pozicije dospela je “honda” s posadom Brajan Henderson – Tod Lemb (1:59.970), poslednji auto iz TCR klase koji je za krug 3,56 milja dugačak krug na Dejtoni potrošio manje od dva minuta.
Drugi od tri “velostera” Brajana Herte startovaće šesti, što je zasluga Mejsona Filipija, koji je štopericu zaustavio na 2:00.003. Njegov kopilot je Majkl Luis, drugi član šampionskog dvojca iz 2019, koji je za ovu sezonu razdvojen.
Na januarskom testu “Rika pre Roleksa” najbrži TCR auto bio je Hertin “veloster” #33, ali je posada Gabi Čaves – Rajan Norman na kvalifikacijama bila sedma.
Još lošije je prošao pobednički auto sa 4 sata Dejtone 2019, “honda” #37, završivši kao trinaesti u klasi.
TCR kontingent na otvaranju IMSA čelendža na Dejtona međunarodnom spidveju broji rekordnih 18 automobila.
Kao i prošle godine, u klasi su prisutna četiri brenda: Alfa Romeo, Audi, Honda i Hjundai i oni će u trci nastupiti zajedno sa GTS (GT4) tehnikom. Plasman i bodovanje su odvojeni.
Najzastupljeniji modeli su “audi RS 3 LMS” i “honda sivik tajp R TCR” sa po šest primeraka. Pet posada takmiči se u “velosterima” – korejski brend brani titulu iz 2019 – a samo jedna u “alfi” koju je izradio Romeo Feraris.
Četvoročasovna trka IMSA Mišlen čelendža na Dejtoni startuje danas u 19:10 po srednjoevropskom (13:10 po lokalnom) vremenu i uvod je u čuvenu trku izdržljivosti Roleks 24, rezervisanu za prototipove i GT automobile.