Prve dve virtuelne trke TCR Evropa voženu su na stazi Spa-Frankoršamp, a u obema je trijumfovao Mađar Danijel Nađ u “hjundaiju i30 N”.
Za razliku od Svetskog kupa turing automobila, koji se odlučio da virtuelno izmeša SIM trkače i profesionalne automobiliste, TCR Evropa je sakupila 20 startera među pravim učesnicima ove serije, uz gostovanje nekoliko takmičara iz WTCR i NASCAR Evroserije.
Na startu kvalifikacija se nisu pojavili Orelijen Komt i Abdula Al Kalifi, a komentator Ben Kostaduro objasnio je da se organizator odlučio da isključi automatsko kažnjavanje za nepoštovanje granica staze, već je zadužio nekoliko pravih sudija da se time bave.
U kvalifikacijama je najbrži bio Nađ (2,25:775), ispred Magnusa u “audiju RS3 LMS” i Boldisa u “kupri”, četvrto vreme postavio je Džimi Klere (najbolje plasirani “pežo”), ispred Askone, Baerta, Tenkea, Homole, Langefelda i Tedija Klerea. Svi ovi trkači završili su sesiju u okviru jedne sekunde.
Na startu prvog sprinta Magnus je izgubio poziciju od Boldisa. Sa staze je izleteo Riba, posle čega je i odustao, a Koronel je pao na začelje. U boksu su bili i Davidovski i Jang, ali su obojica nastavila trku.
Dva veća incidenta obeležila su prvu trku. U trećem krugu je Klere silovito udario u Baerta, pored obojice je prošao Langefeld, posle čega su se opet sudarili i to je Klerea bacilo na 11. poziciju.
U sledećem krugu nekoliko kontakata imali su Magnus i Askona, iz čega je Belgijanac izvukao deblji kraj. Španac je trku završio na četvrtoj poziciji, ali je taj incident bio pod istragom.
Na podijumu su se našli Nađ, Boldis i Tenke, a Andreas Bekman je 12. mestom obezbedio pol-poziciju za drugu trku, u kojoj nisu startovali Koronel i Čekon.
Start sa 12. pozicije nije sprečio Nađa da ponovi uspeh iz prvog sprinta, ali je ovog puta imao nešto teži zadatak.
Nakon starta je Magnus udario u Bekmana, što je iskoristio Askona i popeo se na treću poziciju. Svoju priliku je potražio i Boldis, kome je udarac Klerea u Tenke otvorio vrata ka trećoj poziciji.
Odličnu partiju priredili su Nađ i Askona, koji su poslednja dva kruga vozili točak uz točak, a posle zajedničkog ulaska u krivinu O Ruž, Mađar je osvojio vodeću poziciju i tako završio trku.
Kao i posle prve trke, i posle druge su incidenti ostali da se istraže, pa je i ovaj rezultat provizoran.
Sledeća virtuelan trka TCR Evropa planirana je za 13. maj na Red bul ringu.