Debitant u Makauu, Dušan Borković je tokom pet minuta drugog treninga bio na čelnoj poziciji u poretku, da bi se do karirane zastave njegov krug od 2:34.797 ispostavio dovoljno dobrim za šesto mesto.
Nesumnjivo odličan rezultat kad se uzme u obzir da Pančevac prvi put vozi na najkomplikovanijoj pisti na svetu.
Trkač B3 rejsinga istakao je da su mu jučerašnju prvu probu upropastili sporiji takmičari.
“Slažem se sa Kominijem, pojedini vozači kao da traže mesto za parkiranje”, izjavio je Borković za TouringCarTimes. “Petak je bio moja prva prava sesija, jer u četvrtak nisam imao nijednu čistu krivinu. Zato današnju vožnju smatram svojom prvom u Makauu i uopšte nije loše ispalo.”
Posle promenljivih rezultata u sezoni, srpski vozač ima jasan cilj za prvi nastup u bivšoj portugalskoj koloniji: “Želim da stignem na cilj trke, mnogo sam se namučio u prvom delu sezone. Počeo sam da vozim mozgom, a ne srcem i shvatam da je to najbolje što sam mogao da učinim. Ne zanima me gde ću završiti, samo je bitno da stignem do karirane zastave i da auto ceo dovezem na cilj.”
“Znam da sam ove godine imao brzinu i da uopšte nisam bio spor. Problem su bili incidenti, oni su me koštali šanse da se borim za titulu. U Makauu ću se truditi da uživam u vožnji i da se sklanjam momcima koji se bore za naslov. Ipak, daću sve od sebe, jer ovo danas nije bio moj najbolji krug, već tek prvi pravi na pisti Makau Guja, i to ne brz, već normalan. Mislim da prilično lako mogu da prođem u Q2, a onda ćeo videti.”
Borković vozač kome vlažna pista ne prija i već je najavio šta će učiniti ako počne kiša, za šta postoje šanse.
“Bude li padala, zaustaviću auto!”, našalio se Dušan. “Ozbiljno, mislim da će po kiši biti jako teško. Biću veoma oprezan i ostaviću sebi dosta prostora sa strane, jer su zidovi ovde tako blizu. Mene brine što se sporiji vozači lupaju već i na suvom, pa ne mogu ni da zamislim šta će se desiti ako bude kiše. Ne mislim da iko zna šta tačno da radi i gde ima prianjanja. Biće naporno, jer bukvalno u svakoj krivini postoji rizik od sudara.”
Za današnji brzi krug, Borković je upotrebio nove pneumatike.
“Jesmo, koristili smo ih, ali mnogi vozači su se poboljšali pred kraj sesije. To verovatno znači da je potrebno da se u pistu utisne još gume pre nego što performanse dođu do maksimuma, možda je trebalo da nove gume montiramo kasnije. To je dobro znati za kvalifikacije, ali će svejedno biti komplikovano.”
“Na normalnoj pisti postavite vreme i onda pokušate da budete agresivniji, da vidite da li je prianjanje jače. U Makau nikad ne znate koliko je ono snažno i gde ga ima, zato je ovde teže. Ako forsirate previše, možete se slupati, ako ne forsirate dovoljno, možda nećete imati drugu šansu, jer ćete upasti u gužvu.”
“Meni kvalifikacije obično idu dobro, mislim da imam brzinu, ali sutra bi ovde moglo da bude haotično”, kazao je Borković na kraju.
Prošlogodišnji ETCC osvajač Monomarke, Dušan je u TCR Internacionalnoj seriji 2016. osvajao pol-pozicije na Spa Frankoršampu i Ošerslebenu, ali još nije došao ni do jedne pobede. Trenutno sedmi u generalnom, on na finalnoj rundi u Makauu po bodovima može da nišani Morbidelija i Homolu, za kojima zaostaje 13, odnosno 14 poena, dok ga s pozicija 8 i 9 potencijalno mogu ugroziti Mihail Gračov i Sergej Afanasjev, kojima beži 20 bodova.