Posle velikog startnog uspeha i osvajanja devet bodova na prvoj WTCC rundi u Marakešu, srpski automobilista Dušan Borković već ovog vikenda vozi u Francuskoj, na stazi Pol Rikar.
Iako je prema prvobitnom kalendaru između prvog i drugog takmičenja Svetskog šampionata turing automobila trebalo da prođe dve nedelje, organizatori su pomerili Maroko za nedelju dana kasniji termin i razmak smanjili na samo jednu sedmicu. Takav ubitačan raspored ne ide na ruku nikome, pa ni srpskom asu, jer se njegov „kruz“ #98 pokvario na trci 2 u Maroku, zbog čega je Dušan poslušao tim i parkirao automobil pre karirane zastave.
„Mehaničari su primetili da curi ulje, usled oštećenja na automobilu na prvoj trci. Nisu imali vremena između dve trke da provere šta je tačno u pitanju, pa su mi inženjeri Kamposa i RML-a rekli da odmah stanem ako primetim da svetle lampice za upozorenje na temperaturu motora,“ objasnio je Borković.
Borković se nadao da motor neće praviti probleme, ali se dogodilo ono čega se pribojavao i morao je da se zaustavi. Nastavak je imao i elemente drame.
„Kada sam primetio da se pale lampice, ponadao sam se da će „kruz“ izdržati do kraja trke, a onda je unutra počelo da gori i dimi se. Prostor u automobilu veoma je skučen, jedva sam uspeo da bez ičije pomoći izađem i tek tada mi je malo laknulo,“ priseća se srpski trkač.
Mehaničari NIS Petrol/Kampos rejsinga otkloniće kvarove pre Francuske i Borkoviću omogućiti uslove za novi uspešan nastup u WTCC sezoni.