Jubilarna šezdeseta sezona Britanskog šampionata turing automobila startuje ovog vikenda trkama na Indi konfiguraciji Brends Heča.
Ovu sezonu započinje 32 vozača, od kojih je čak 17 osvojilo bar jednu BTCC trku, dok su petorica osvajala titule u ovom šampionatu.
Poznata staza u Kentu je bila poprište finalne borbe za prošlogodišnju titulu, koju je osvojio mladi Ešli Saton u “subaruu“. Satonu je to bila tek druga sezona u BTCC-u, a glavni konkurent mu je bio dvostruki šampion Kolin Turkington u “BMW-u“.
Kalendar se ponovo sastoji od 30 trka, raspoređenih u 10 trkačkih vikenda, a kao deo proslave BTCC 60-godišnjice, na Snetertonu će se voziti specijalna, 60 milja duga trka u kojoj učesnici neće imati balast, i biće dodeljen dupli broj poena. Pored ove trke, proslava jubileja će obuhvatiti i specijalne događaje u okviru Silverston klasika i Gudvud festivala brzine.
Što se proizvođača tiče, njihov broj je pao na četiri a pored “subarua“ i “BMW-a“ tu su i “honda“ i “voksol“.
Fabrički “BMW“ se prošle sezone vratio u BTCC i odmah osvojio titule u konkurenciji timova i proizvođača. Vozački sastav je isti kao i 2017. i čine ga Kolin Turkington, Robert Kolard i Endrju Džordan, s tim što će se Turkington i Kolard takmičiti u ekipi pod nazivom Tim “BMW“, dok će se Džordan kao i prethodnih godina takmičiti za Pirtek rejsing.
Prošlogodišnji šampion Ešli Saton je ostao u “subaruu“, a Adrijan Fluks Rejsing operacija je 2018. smanjena na tri “levorga“. Njih pored Satona voze i legenda Džejon Plejto, kao i mladi Džoš Prajs, koji će nastupati za tim pod nazivom Autoglim akademi rejsing.
Honda je po broju pobeda najuspešniji proizvođač u istoriji BTCC, a u trostrukom šampionu serije Metu Nilu i jednog od najiskusnijih vozača. Njegov kolega će biti mladi Den Kamiš, koji odmenjuje Gordona Šedena sada WTCR takmiačara. Pored novog vozača, Honda ima i novi automobil, baziran na desetoj generaciji “sivika tajp R“.
Posle prošlogodišnjeg debija, Voksol je za ovu godinu podmladio vozačku postavu. Pored osvajača Džek Sirs trofeja 2018. Sene Proktora, timu se pridružio i Džoš Kuk. Tim je za ovo godinu dobio novo ime, to je Pauer maksed TAG rejsing.
Prošlogodišnji šampion u konkurenciji privatnih vozača, Tom Ingram ostao je u Spidvorks motorsportu, a njegovo oružje je ponovo “tojota avensis“. Ingram ove godine cilja osvajanje ukupne titule, što je veliki izazov za mali privatni tim, koji ima jedan automobil.
Jurotek je dobio novog glavnog sponzora, kompaniju WIX. Vozački sastav je ostao nepromenjen, a čine ga Džek Gof i Bret Smit. Nepromenjen je ostao i automobil, a to je “honda sivik tajp R“ devete generacije.
Motorbejs je za novu sezonu pripremio novi automobil. U pitanju je “ford fokus RS“, a vozačka postava je u potpunosti promenjena. Iz “voksola“ je došao Tom Čilton, Džejms Kol se vratio iz “subarua“, dok se posle godine trkanja u GT automobilima, u BTCC vratio Sem Tordof.
Norlin resjsing je stare “ševrolete kruz“ zamenio “hondama sivik“ devete generacije. Kris Smajli je ostao u timu, dok se iz TCR internacionlane serije u BTCC vratio Džejms Neš.
Siseli motorsport se proširio na dva “mercedesa A-klase“. Adam Morgan je ostao u crvenoj “A-klasi“, dok se u novoj, zelenoj timu pridružio Tom Olifant.
Lejzer tuls rejsing i Ejden Mofat su prošle godine upisali prve BTCC pobede, a kao i u prethodne tri sezone, Mofat će ponovo voziti “mercedes“.
“Alfa romeo“ se posle 11 godina vraća u BTCC. Rob Ostin i HMS rejsing su za ovu sezonu pripremili jedu “đulijetu“, a na testu za vreme medija dana, upravo je “alfa“ postavila najbrže vreme.
AMD se proširio na četiri automobila: pored dva “audija s3“, u timu su i dva “MG-ja 6“. Oli Džeskon i Sem Smelt će voziti “audije“, dok će se za volanom “MG-ja“ naći Tom Bordman i Rori Bučer.
Kao i AMD, i Tim HARD se povećao na četiri automobila. Kao i 2018, u pitanju su “folksvageni CC“, a pored Džejka Hila koji je zadržan iz prethodne sezone, u timu će biti i Bobi Tompson, Majkl Kejn i Majk Bušel.
Tim Parker je stari “ford fokus ST“ zamenio “BMW-om 125i M sport“, a Stiven Dželi se ponovo vraća u tim, ovaj put za volan automobila sa pogonom pozadi, koji mu mnogo više odgovara.
Simpson Rejsing i Met Simpson će se ponovo takmičiti sa “hondom sivik“, ali ovaj put im automobile priprema Jurotek.
Brends Heč je domaća staza za Motorbejs, Tim HARD i Vest Sari Rejsing, dok su Džejk Hil, Oli Džekson, Tom Čilton, Met Simpson i Majk Bušel odrasli u njegovoj okolini.
BTCC na Brends Heču (Indi), opšti podaci i satnica (CET)
dužina staze: 1,21 milju
krivina 10
trkačka distanca: 24 kruga
prva BTCC trka:1958.
najbrži kvalifikacioni krug: Tom Ingram: 47,990 (90,61mph) 2016.
rekord kruga: Met Nil: 48,498 (88,97mph) 2011.
subota, 7. april
10:30 – 11:10 trening 1
13:05 – 13:45 trening 2
16:15 – 16:45 kvalifikacije
nedelja, 8. april
12:35 trka 1
15:25 trka 2
18:15 trka 3