Takmičari namerni da se u celosezonskom programu trkaju u Evropskom kupu turing automobila 2016. imaju rok da prijave svoje učešće do 4. marta u ponoć.
Startnina za kompletnu sezonu iznosi 21.500 evra za najjaču, S2000 diviziju, u koju su svrstani automobili specifikacija TCN2, TC2 turbo, TC2 i TCN (vozila po nacionalnoj homologaciji, koja mogu biti puštena u takmičenje ako su u potpunosti uporediva sa standardima FIA i FIA turing komisije).
ETC kup otvoren je i za vozila iz različitih monomarka takmičenja, uz uslov da njihov start odobri turing komisija i uz mogućnost primene mera balansa performansi. Celosezonsko učešće takvog automobila košta 18.800 evra.
Najnižu startninu plaćaju takmičari iz klase S1600 – njih će ETC kup 2016. koštati 9.400 evra.
Trkači koji nemaju volje, novca ili tehničkih mogućnosti da izvezu pun ETCC program mogu se odlučiti za vožnje na pojedinim rundama Kupa. Takvi pojedinačni startovi stoje 4.700 evra (S2000 divizija), 4.350 (kup) i 2.170 evra (S1600).
Za sezonu u kojoj svoja vrata otvara TCN2 (TCR) tehnici, ETCC je pripremio i nov vizuelni identitet. Naslovna fotografija prikazuje novi logo Evropskog kupa turing automobila, koji je FIA osmislila s ciljem da ga “nadoveže” na već postojeća rešenja u svojim serijama poput Svetskog endurans prvenstva, Formule E i Evropskog F3 šampionata.
ETC kup u 2016. imaće šest rundi i dvanaest trka, a na kalendaru su Pol Rikar, Slovakija ring, Nirburgring-Nordšlajfe, Vila Real, Manji Kur i Imola. Takmičarski vikendi u Slovačkoj, Nemačkoj i Portugalu voze se u okviru pratećeg programa Svetskog prvensva turing automobila. Pobednika najjače klase, pored novčane nagrade, očekuje i plaćeni nastup na jednoj od evropskih WTCC rundi 2017.