Izvesno najmarljiviji privatni WTCC tim i vozač tokom letnje pauze bili su Kraft Bambu i njegov pulen Gregoar Demustije.
Kako bi što spremnije dočekala start završne trećine šampionata, ekipa Ričarda Kolmena nije odmah posle trka u Vila Realu poslala svoj „ševi kruz“ brodom za Japan, već je u dva navrata testirala, najpre na autodromu Navara u Španiji, zatim na francuskom Manji Kuru.
Smisao ovih vožnji bio je unapređenje vozačkog stila francuskog trkača, kao i nastavak prilagođavanja na turing auto s prednjim pogonom, pošto je Demustije u dosadašnjem toku karijere navikao na GT automobile.
Bogatiji za nove kilometre za volanom „ševi kruza“, Francuz namerava da pruži jači otpor suparnicima u Jokohama trofeju, u kojem trenutno zauzima osmo mesto (poslednje od celosezonskih učesnika) i zaostaje 2 poena za Kamposovim pilotom Džonom Filipijem.
Posle ulica Vila Reala, na red je došao konvencionalni autodrom, koji treba da pruži više šansi za preticanja, što Demustije pozdravlja: „Radujem se ovoj rundi prvenstva jer smo tokom letnje pauze izveli različite testove, a ja sam u kokpitu “kruza” samouvereniji nego ikad dosad. Nadam se da ću nastaviti da usavršavam svoje veštine i da ću napredovati jednu poziciju u Jokohama trofeju. Motegi mi je još jedna nova staza, ali sam za nju dobro pripremljen.“
Ričard Koleman, direktor Kraft-Bambu rejsinga očekuje da će Tvin ring Motegi, inače prvi put na WTCC programu, biti pozornica sjajnih trka: „I mi i Gregoar imali smo malo vremena da napunimo baterije tokom leta, ali smo se u proteklom periodu žestoko trudili da se spremimo za završnu trećinu sezone. Pošto šampionat nije ranije dolazio na Motegi, to će Gregoaru odgovarati, ali vremenska prognoza predviđa promenljivo vreme, što će biti dodatni izazov.“
Prvi test na Motegiju Demustije je završio kao poslednji, sedamnaestoplasirani, sa 4,2 sekunde zaostatka za najbržim, Gabrijeleom Tarkvinijem.