WTCC sezona nastavlja se početkom oktobra, trkama na pekinškom Goldenport parku. Najveća aktivnost tokom pauze između Argentine i Kine zapaža se kod fabričke ekipe Honde, koja u planu ima obiman program testiranja.
Gabrijele Tarkvini i Tijago Monteiro takmičili su se na VLN trci 6 sati Nirburgringa, ali ta avantura poslužila je kao upoznavanje poprišta na kojem će vozači Svetskog šampionata turing automobila voditi jednu od svojih bitaka 2015.
Prava testiranja aktuelnog „sivika WTCC“ predviđena su na Slovakija ringu i Hungaroringu, gde će Kastrol Honda, kojom rukovodi direktor Alesandro Marijani, isprobati brojne nove delove. Najavljene su i novine na motoru, a sva unapređenja mogla bi da se nađu u trkačkoj upotrebi u završnoj trećini sezone.
„Imamo još mnoga rešenja,“ objasnio je Marijani, „mnoge stvari koje treba da isprobamo pre nego što ih eventualno primenimo u poslednjim trkama. Teško je nadoknaditi osam meseci prednosti koje ima Sitroen, ali sam siguran da ćemo ih dostići. Možda ne odmah, ali stići ćemo ih.“
Podsetimo, posle Tarkvinijevog udesa u Maroku, ekipa se bacila na sklapanje novog trkačkog auta za svog prvog vozača. „Sivik“ je morao da bude spreman za Pol Rikar, a kao osnova je poslužila šasija izvorno namenjena test timu.
Zbog zgusnutog rasporeda WTCC trka, izrada nove test šasije (inače ukupno šeste koju je J.A.S. motorsport proizveo) počela je tek u junu, a test auto stavljen je u pogon u julu mesecu. Da je Hondu mimoišao maler u Marakešu, test ekipa odavno bi bila u poslu i usavršeni delovi i poboljšanja počeli bi da stižu ranije. To verovatno ne bi radikalno izmenilo sliku sezone 2014, ali bi zaostatak za „sitroenima“ počeo da se smanjuje ranije i krupnijim koracima.
Pre argentinskih trka, fabrički tim Honde testirao je u Valensiji, a skok u performansama se na Termama video već na test i trening sesijama. U kvalifikacijama su se i Norbert Mihelis i Tijago Monteiro plasirali u prvih pet, ali je najopipljiviji takmičarski rezultat ostvario mađarski vozač, prošavši drugi kroz cilj trke 1 za volanom „sivika“ privatnog Zenge motorsporta.