Honda imala tempo, ciljeve nije ispunila

Tijago Monteiro startovaće sa petog mesta na prvoj trci argentinskog WTCC takmičarskog vikenda, dok je Gabrijele Tarkvini na kvalifikacijama zauzeo sedmu poziciju. Na inverznom startu, Italijan kreće četvrti, a Portugalac šesti. Svi vozači privatnih „sivika“ pali su već na prvoj preponi i nijedan od njih nije se probio u Q2.

Monteiro se od test sesije izvezene u petak pokazao kao najopasnija pretnja „sitroenima“. Njegov tempo ilustracija je poboljšanih performansi Honde i rezultat je razvoja i testiranja sprovedenih tokom zime. Portugalac je vozio konstantno brze krugove i zajedno s inženjerima trudio se da fino podesi balans „sivika“.

2015_wtcc_argentina_0823 _F2_3946„Vidimo rezultate velikog truda, ali imamo još da radimo“, kazao je Monteiro posle svog Q3 kruga. „Mogao sam da postignem bolji rezultat u trećoj sesiji, ali nije mi se sve uklopilo. Mnogo sam se trudio da pronađem prave temperature guma da bi se „sivik“ ponašao savršeno, ali u tome nismo baš uspeli. Svejedno, zadovoljan sam što sam sezonu počeo ulaskom u Q3, možemo se nadati dobrim trkama u nedelju.“

Zahvaljujući velikoj vrućini i skoku temperature tokom dana, prianjanje na stazi bilo je vrlo promenljivo i to je namučilo Takrkvinija. Italijan je bio razočaran sedmim mestom u kvalifikacijama: „Nisam izvukao pravi tempo, kao ni prošle godine. Pogrešio sam u Q1, a crvena zastava u Q2 sesiji promenila nam je strategiju. Znam da je Tijago ispred mene, zajedno ćemo forsirati tako da probamo da stignemo do podijuma na trci 1. Za trku 2 sam u drugom startnom redu, ako mi sve upali, imaću šanse.“

_F2_4045„Iskreno, pomalo sam frustriran“, priznao je Alesandro Marijani, direktor J.A.S. motorsporta. „Imali smo tempo, ali ciljeve nismo ispunili. Crvena zastava u Q2 primorala nas je da promenimo plan, a Tijago se u Q3 krugu namučio s pritiskom u gumama. Međutim, vidim da smo napravili veliki korak i približili se konkurenciji, da smo mnogo bolji nego 2014. Uskoro ćemo dobiti i nove delove, pa ćemo nastaviti borbu. Ja sam trkač i više bih voleo da su naši automobili na mestima 1 i 2, ali promene izvedene preko zime dokazale su se kao pozitivne i nadam se da ćemo to na nedeljnim trkama pokazati.“

Japansko-italijanska ekpa zadovoljna je brzinom na pravcu, sada ekvivalentnom onoj koju imaju konkurenti, što je rezultat povećanja snage motora. Tim veruje u trkačke sposobnosti „sivika“, i priznaje da mora da popravi kvalifikacione performanse.

_ML28417 _ML28434Vozači privatnih „sivika“ imali su daleko težu subotu od pilota fabričke postave. Norbert Mihelis ostao je bez točka već na početku kvalifikacija i to ga je upropastilo, a Dušan Borković i Rikard Rajdel još upoznaju svoje takmičarske sprave.