Hondi smanjen balast na +40 kg, Sitroen i dalje na +80

Honda bi zahvaljujući težinskom popustu mogla da popravi svoje performanse na predstojećem WTCC vikendu u Maroku.

Posle Hungaroringa, gde su svi učesnici u “hondama sivik” bili opterećeni sa po 70 kilograma balasta, oni će se u Marakešu trkati sa 40 kilograma viška.

Branilac titule Sitroen i svi njegovi “C-elizei” ostaju na maksimalnoj težini od +80 kg.

Na novoj konfiguraciji staze Mulaj el Hasan “lade” će voziti sa dodatih 30 kilograma, dok privatnički “ševrolet RML kruz” i “volvo S60” Polstar Cijan rejsinga ostaju bez kompenzacione težine, na minimalnih 1.100 kilograma.

Iskazano u razlikama u vremenima krugova, “C-elize” je i dalje najbrži automobil, “sivik” zaostaje 0,4 sekunde, “vesta” 5, a “volvo” 9 desetinki, dok je “ševi” sporiji 1,2 sekunde po krugu.

WTCC-Race-of-Morocco-compensation-weights-V1