Davit Kadžaja jeste novo ime u TCR internacionalnoj seriji, ali je veoma dobro poznat u svojoj rodnoj Gruziji.
On je godinama unazad dominirao na automobilističkoj sceni svoje zemlje, a u poslednje vreme je i svojevrstan ambasador bivše sovjetske republike u svetu.
Ova uloga ga ne plaši, jer je u svakodnevnom životu on policajac, a kapetan Kadžaja je naučio da služi svojoj zemlji!
“Bio sam fasciniran auto-sportom još u ranom detinjstvu, a počeo sam da se trkam kad sam imao 15”, kaže 32-godišnji trkač. “Auto-sport je postao veoma popularan u Gruziji kako je nastajalo više takmičenja i bilo bi zaista sjajno kad bi TCR došao u Tblisi”.
Data je u TCR došao sa dosta iskustva, trkao se u jednosedima, turingu, reliju i ima pregršt nacionalnih priznanja.
Njegova internacionalna karijera započela je 2012. u Evropskom kupu legenda, gde je osvojio tri uzastopne titule, pre nego što se ovenčao onom u ETC kupu u TCT2 klasi vozeći BMW 320 TC.
“TCR je veliki iskorak u mojoj karijeri”, priznaje Kadžaja. “Neće biti lako, jer je “VW golf” sasvim nov auto i ja ne poznajem većinu staza koje ću voziti, ali ću se suočiti sa izazovom. Moj cilj je da sezonu završim u prvih pet ove godine, a ultimativni cilj je da jednog dana pobedim u jednoj internacionalnoj seriji pred mojom publikom u Gruziji!”.
Poslednje što je rekao lako može da se pretvori u stvarnost, jer je u Bahreinu bila prisutna visoka delegacija Gruzije.
Osim uobičajenih Datinih pratilaca iz kluba MIA Fors, koji deluju pod pokroviteljstvom Ministartsva unutrašnjih poslova Gruzije, na stazu Sakir je došao i ministar David Vardiašvili lično!
Posle nekolicine sastanaka, jedan član delegacije je prokomentarisao: “Postoji interesovanje da se TCR dovede u Gruziju. To bi bila sjajna prilika da prikažemo mogućnosti naše zemlje i nadam se da ćemo uskoro početi sa izvođenjem radova na projektu”.
Inače, ono što Gruzija može da ponudi jeste autodrom Rustavi, koji je građen još u vreme Sovjetskog saveza. Staza je 2012. kompletno renovirana, prema FIA standardima, a nalazi se 20 kilometara jugoistočno od Tblisija. Rustavi ima kompletnu infrastrukturu i tri konfiguracije, od kojih najduža ima 4.140 metara i interesantna je kombinacija sporih i brzih sektora.