Vozač ROAL motorsporta Tom Koronel verovao je da će za Nirburgring dobiti novi, unapređeni RML motor, to se i ostvarilo, ali će žovijalni Holanđanin zamenu agregata ’platiti’ startom sa začelja kolone u trci 1 nemačke WTCC runde.
Novu evoluciju 1.6 turboprehranjivanog RML motora platio je i dobio i Kamposov vozač Džon Filipi, koga za to unapređenje očekuje ista kazna kao i Koronela.
Od pilota „ševi RML kruza“ moćnijim motorima još od Marakeša raspolažu Igo Valente i Tom Čilton.
Posmatrano po timovima, oba automobila ROAL motorsporta sada su opremljena naprednijim agregatima, a isto važi i za Kampos rejsing. Svoju tehniku dosad nisu unapredili Minih motorsport i Kraft-Bambu, pa Stefano D’Aste, Zabine Šmic i Gregoar Demustije u okršaj na Nirburgringu kreću bez penalizacije u pozicijama, ali i bez dobitaka u konjskim snagama.
U vozače koji u nemačku WTCC rundu ulaze sa pozicionim hendikepom spada i Mehdi Benani, kome je agregat zamenjen posle pregrevanja na Hungaroringu.