Koronel za Serbiaring: Valente i Čilton nikad nisu zaradili nijedan evro

Zavesa na trkačka zbivanja treće WTCC runde na Hungaroringu uveliko je bila spuštena, padalo je veče, a u medija centru ostala je još nekolicina nas najupornijih novinara i fotoreportera… I Tom Koronel. Završivši poslove koji su ga na autodromu zadržali još nekoliko sati pošto su mu kolege otišle, Holanđanin se i u tim relativno kasnim časovima ljubazno odazvao našem pozivu za razgovor.

Ne, nismo na umu imali klasičan intervju, već nas je zanimalo Tomovo mišljenje o pojedinim aktuelnim temama u Svetskom turing šampionatu. A kao što to s Koronelom često biva, u priči s njim dobije se mnogo više – uvid u sportsku i životnu filozofiju ovog trkača-veterana, s razlogom najpopularnije ličnosti u WTCC padoku i čoveka koji se ne usteže da stvari nazove pravim imenom.

AUTO - WTCC HUNGARY 2015
Posle tako teškog i maleroznog početka sezone, kako se oporavljaš i sabiraš za nastavak?
– Pa to je isto kao prošle godine… Jeste li me ikada videli negativnog? Primetio sam da ljudi opterećeni negativnom energijom, svi ti frustrirani trkači, nisu nigde… Neki misle da sam neozbiljan, ali sam ja ozbiljniji od bilo koga drugog, jer sam još ovde, a ostali se zavitlavaju.

Ja se mnogo, mnogo više trudim od svih njih zajedno. I zato sam na društvenim mrežama, zato vidite moje video klipove. Ja teram svoju stvar, a da ne radim tako, više se ne bih trkao. I još imam rezultate i još ulovim trenutak slave i zato ja imam svoje sponzore, a Tompson sad sedi kod kuće.

Razumete? Prvi put Roberto Ravalja (šef ROAL motorsporta) ima u timu istog vozača pet godina. Mislite da često komuniciramo? Ne. Jer, znamo ko smo, kako razmišljamo, znamo ciljeve jedan drugog. Moramo da budemo pametni… Ne vidite me da puno grešim. Videli ste da su me u trci 1 spolja obišli Čilton i Norbi. To se desilo zato što sam skinuo nogu s gasa kad su „sitroeni“ počeli da se dodiruju. Niko drugi tako ne radi. Ja radim, pre svega zato što ja plaćam svoje račune.

Valente i Čilton – iskreno, mislite da ih se to tiče? Oni nikad u životu nisu zaradili nijedan evro i ne znaju koliko on vredi. Ako se slupaju, to im nije važno, jer to neko rešava. Kod mene je drugačije, pa ja drugačije razmišljam. Možete reći da je to dobro ili loše, ali ja se trkam 26 godina, a nema ih mnogo koji to mogu da kažu. U zbiru imam najviše ETCC i WTCC trka, ni jedan jedini vozač nije mi čak ni blizu. I oduvek je tako jer sam ja takav, to je moj stil. Ne moram da glumim, nisam glumac, ja sam Tom i volite me ili ne. Meni je OK. Uvek ima ljudi koji kažu da nisam ozbiljan. Ne brinite – ozbiljniji sam nego što iko misli.

10676223_974510579239569_7744143927448137941_n 11138165_976482355709058_2342125598847254525_n
Petak uveče: otišao sam u krevet u 2 ujutro. Znate zašto? Jer sam morao da menjam nalepnice na strani automobila zato što DHL ima drugačiji logo. Prošle noći – pola jedan, jer sam išao na večeru sa DHL šefom. I, da, probudio sam se u sedam. I, da, ceo život mi je takav, jer preko nedelje takođe imam posao i takođe radim kao lud. Postoje ljudi koji me prate, kao Alvin, momak koji snima moje video klipove. Sarađujemo 15 godina. On mi kaže: „Tome, ti si rođen u boci kokaina, imaš toliko mnogo energije“. I to kažu i svi moji prijatelji, pa i moja devojka Paulin. Kaže mi: „To je nemoguće – spavaš četiri, pet ili šest sati. A uvek si pozitivan, uvek u akciji, uvek razmišljaš…“ Takav sam.

Znate li koliko poslova imam? Radim jedini automobilski TV program u Holandiji, imam veliki internet biznis sa 50 zaposlenih i 48 miliona evra obrta godišnje i tamo sam svakog dana. Kad sam se trkao u Maroku, na poslu sam se pojavio u ponedeljak u osam ujutro. Čak su se i moji zaposleni iznenadili što me vide i pitali jesam li se trkao prethodnog dana. Da, ali ja uvek uzimam prvi let za Holandiju. Sad nisam, jer aploudujemo video. Uvek to moramo da sačekamo i onda mogu da idem. Jer, video je važan.

Jeste li ikad videli moje pres saopštenje bez videa? Nikad! Znate zašto? Niko to ne radi, a ja se razlikujem od svih. Jer, ako radim isto što i drugi, nisam bolji od njih. Morate biti drugačiji. Zato ne postoji pres saopštenje Toma Koronela bez video zapisa, inače je to glupa priča. Kad kliknete na video, dobijete emocije, devojke, akciju, kišu, suvo, blokiraju točkovi… Pogledajte moj video!

Otkud da te niko od konkurenata ne prati u tome?
– Lako je. Oni su razmaženi i ne moraju. Naučiće to ako ih izbace iz timova i ne budu mogli da se vrate.

10426220_959165327440761_5036455984877811252_n
Pomenuo si Tompsona, znaš nešto više o njegovom slučaju?
– Jednostavno je: glasina kaže da postoji problem u timu, ali on je izbačen iz tima. Svi to znaju. Ja nisam s njim razgovarao, ali pretpostavljam.

Ja pravim svoje izbore, ovo je moj život. Ali, da li ste me ikad čuli da kažem nešto loše? Nikad! Jeste li me ikad čuli da sam kazao nešto tipa „loš motor, loš auto, loše gume…“? Ja sam pozitivna osoba. Svuda sam, na svakoj autogram sesiji. Ko je sinoć vozio ovde do osam uveče sa klijentima DHL-a? Ja. Ko je jutros ovde bio u 8:30 jer sam u 9.00 morao da vozim DHL ljude? Ja! Gde su ostali? I oni zarađuju trkajući se, a mene to košta!

Zašto u poslednjih deset godina nisam zaradio ništa od trkanja? Ja dizajniram svoje nalepnice, dizajn, kombinezon, timsku odeću. To radim ja, ne Roberto (Ravalja). Ja ne zarađujem od trkanja. Sutra moram da radim, imam tri sastanka, letim odavde u 6, u 8 stižem, i u 9 ujutru sam u kancelariji. To je moj život, moram da zaradim za hleb, on mi ne pada s neba. I zato me ponekad tako iznervira što je ovde toliko ljudi koji po mom mišljenju ne bi trebalo da budu u Svetskom šampionatu.

Ja kažem – sklonite se, napravite mesta mlađima ili napravite predstavu. A ne pravite predstavu i stari ste – probudite se ili izlazite! Ovo je Svetsko prvenstvo! Imam mišljenje o svima, dopada mi se jedan momak i znate koji (Mihelis). Da li ste ikada čuli da neki vozač govori kako drugog treba da uzmu u fabrički tim? Nikad. Svi govore dobro samo o sebi. Ja to radim jer sam takav i drugačiji sam. Ako bi moj komšija dobio na lutriji, poslao bih mu flašu šampanjca. Drugi bi tražili da im on pošalje šampanjac. To je pitanje uma.

11049502_991518517538775_3824232488136287685_n 11209601_991517357538891_89110015418782090_nKao što znate, dopadaju mi se autsajderi, zato podržavam Mihelisa. Ne volim bogate momke. Dobro, Mihelis više nije autsajder, Honda ga uzima, to je logično, ali on je jedini. Inače, izbor baš i nije veliki.

Znate li koji auto vozim? BMW 118d, i to već šest godina. Moja devojka vozi 9 godina star „nisan murano“ koji sam joj kupio za rođendan, a ulubljen mu je krov jer se jednom prevrnuo. U čemu je tu problem? Moram li da budem u BMW-u X6 da bih pokazao koliko sam kul? Sigurno se bolje zabavljam od svih ostalih.

Prošle godine u Moskvi sam bio trinaesti (u kvalifikacijama), bio sam ljutit, psovao sam i udarao po volanu. Moj saradnik pitao me je sme li da pusti taj video. A ja sam rekao: „Pa, to sam ja, to sam rekao, tako se dogodilo. Zašto ne?“ Okačili smo to i stvar je dobila lude razmere, svi su rekli – konačno neko ko govori normalno. Tijago (Monteiro) mi je rekao da to ne bi trebalo da objavljujem. Zašto? To je emocija! To sam ja! Ne bacam kacigu, ne ponašam se glupo. Morate znati šta se može, a šta ne. Ljudi mnogo slušaju šta se priča okolo, a to ne treba da rade. Treba da budu svoji.

11068164_969550556402238_918941500205877855_n
Da li misliš da je kvalitet Svetskog šampionata na potrebnom nivou?
– Nama ovde treba još jedan fabrički tim. Još jedan je dovoljan, inače će biti previše politike i vodiće se politika između pet igrača, a sada ima samo tri. S petoricom kapetana je teško, s trojicom se može izaći na kraj.

Imaš neke indicije o zainteresovanim proizvođačima?
– Ribeiro (WTCC direktor) mi ne govori ko bi mogao da dođe. Pitao sam i njega i druge, ali mi ne odgovaraju, a kome mogu da veruju ako ne meni? Ja sam pokrenuo Benaniju tviter nalog, Hafu takođe, pomogao sam Tijagu, pomogao sam Ivanu Mileru, pa i Borkoviću. To mi ne plaćaju, ja to radim jer sam fanatik auto-sporta. Isto kao i vi (novinari): mi smo glupavi zavisnici! Zato smo ovde. Zato razgovaramo. Imamo istu hemiju, isti način razmišljanja, samo što vi pišete, a ja vozim. Ali ću možda ja jednog dana pisati, a neko drugi će se trkati.

11143524_983756598314967_1047634639939245449_n 13428_983756454981648_96995394274604231_n
Trebalo bi da budeš menadžer neke serije.
– Zabavno je da mi je Ribeiro ponudio posao prošle godine i rekao: „Ako prestaneš da se trkaš, treba da radiš za mene“. A ja sam ga odbio da me ne bi naterao da prestanem da se trkam pošto sam mu potreban. Potrebniji sam mu tamo, na drugoj strani.

Šta misliš o TCR seriji? Tamo pomažeš jednom mladom vozaču iz Holandije.
– Ideja je dobra, jer je tako i WTCC rođen. A pomoć Basu Shautenu… Podržaću sve što ima veze s trkanjem. Poznajem taj tim, to su Holanđani, TCR ljudi su iza toga. Zašto da ne? Kad sam na tviteru i fejsbuku postovao da sam sa Shautenom na Silverstonu i da ga pripremam za TCR, zvao me Ribeiro i kazao: „Ovaj momak ne treba da vozi TCR, već ETCC“. A ja nisam ni znao da će se voziti ETCC!

*Napominjemo da se množina kojoj se Tom u razgovoru obraća odnosi na potpisnika ovih redova i kolegu Igora Markovića. Uspostavivši nam „kolektivnu dijagnozu“ pri kraju razgovora, vozač ROAL motorsporta počastio nas je neočekivanim i dragim komplimentom. Zato i ovde – hvala, Tomi!