Ma: U prvoj trci me je udario Leb, u drugoj Miler

U drugoj trci na Hungaroringu prvi put se u ovoj sezoni dogodilo da nijedan Sitroenov vozač ne završi na podijumu.

Trka 1 donela je startnu borbu između Hosea Marije Lopesa i Ivana Milera, koju je Pečito rešio u svoju korist, što ga je odvelo ka 14. WTCC pobedi u karijeri. Ma Ćinghua i Sebastijan Leb završili su četvrti, odnosno šesti, usporeni međusobnim kontaktom na samom početku.

Lopes i Miler vozili su jedan iza drugog i u trci 2, ali ih je Monteiro zadržao za sobom. Leb je ponovo imao peh sa kolizijom, pošto su on Ma i Miler u krivini 1 u lančanoj reakciji izgurali i eliminisali Roba Hafa. Devetostruki reli šampion bio je najbolje plasirani trkač Sitroen rejsinga u drugoj nedeljnoj trci u Mođorodu.

10382642_636783943088469_4744773454685359798_n
U francuskoj ekipi nisu bili sasvim nezadovoljni vikendom u Mađarskoj, posebno zbog poena koje je tim sakupio za proizvođački trofej, takođe i u svetlu činjenice da su “C-elizei” bili na maksimalnoj težini od 1.160 kilograma, dok su svi konkurenti imali 1.100.

“Znali smo da će nam vikend biti težak sa balastom od 60 kilograma na najvijugavijoj stazi u sezoni”, rekao je Iv Maton, šef Sitroenovog tima. “Uprkos tome, završili smo sa jednom pol pozicijom i jednom dvostrukom pobedom. Prve evropske trke u godini dokazale su da je WTCC veoma popularan u Srednjoj Evropi. Zadovoljni smo postignutim, ali se naša ekipa već okrenula sledećoj rundi na Nirburgringu. Mislim da će to biti vrhunac ovogodišnjeg šampionata”.

11182243_636509766449220_5070641552100704380_n“Dobro sam krenuo u trci 1, dok nisam napravio grešku. Na kraju pravca, Ma se našao ispred mene i sudarili smo se. Moj spliter je bio oštećen i nisam mogao da pretičem. Start u trci 2 je bio mnogo bolji, ali sam celu trku proveo iza Monteira. A on nijednom nije pogrešio…”, sažeo je svoje utiske Sebastijan Leb.

11204929_636783246421872_2249743891354426014_n 11209625_636782823088581_4370113580605864128_n
“Na startu trke 1 pokušao sam da prođem sa spoljne strane, ali je Sebastijan naleteo na mene i to me je koštalo nekoliko mesta. Otad sam morao da se nosim s autom koji je bilo teško voziti. U trci 2 sam se odlučio za unutrašnju putanju. Ovog puta me je Ivan udario otpozadi, kada je Haf izleteo. Set-ap automobila je bio potpuno poremećen, pa se smatram srećnim što sam završio u prvih deset”,
izneo je Ma Ćinghua svoje viđenje takmičarskog bilansa u Mađarskoj.

Izjave Milera i Lopesa posle trka druge runde Svetskog šampionata turing automobila možete pročitati u posebnim tekstovima.