Oriola, Neš i Borković s balastom u Portugalu

Od druge runde TCR Internacionalne serije, koja se održava na Eštorilu, u igru ulaze i kompenzacione težine koje više nemaju veze s balansom performansi automobila, već su odraz uspešnosti pojedinih vozača tokom prvog vikenda šampionata.

Pravila serije nalažu da trojica najbolje rangiranih pilota u jednoj rundi dobijaju dodatni balast na sledećoj.

Najveća težina od 30 kilograma biće dodata “seat leonu” Kraft-Bambu Lukoila koji vozi Pepe Oriola. Katalonac je osvojio obe trke u Bahreinu i vodi u poretku vozača.

Sa trećim mestom u prvoj i drugim u drugoj trci na Bliskom Istoku, njegov timski kolega Džejms Neš bio je drugi po uspešnosti na otvaranju sezone i trenutno je drugi na tabeli. Stoga je za njegov “seat” predviđen balast od 20 kilograma.

Najzad, višak od 10 kilograma namenjen je Dušanu Borkoviću. On je za volanom “seata” B3 rejsinga osvojio 27 poena na Sakiru, koliko i Sergej Afanasjev. Međutim, srpski vozač je bolje rangiran jer za razliku od ruskog konkurenta u bilansu ima jedno treće mesto.