TCR tehnički biro izmenio je balans performansi i smanjio je težinu modelima “audi RS 3 LMS” i “honda sivik tajp R” za po 10 kilograma.
Umesto dosadašnjih +25, “audi” silazi na dodatnih +15 kg, dok se balast “honde” spušta sa +30 na +20 kg.
Minimalna težina prvog modela sada iznosi 1.300 kg (1.285 + 15), a drugog 1.305 (1.285 + 20).
Ostali TCR automobili drže se na ranije utvrđenim težinama:
“opel astra” 1.295 kg
“seat leon V3 SEQ” 1.275 kg
“alfa romeo đulijeta” 1.265 kg
“folksvagen golf GTi” 1.265 kg
“seat leon V2 SEQ” 1.265 kg
“seat leon DSG” 1.265 kg
“audi RS 3 LMS DSG” 1.260 kg
“folksvagen golf GTi DSG” 1.260 kg
“seat leon kup rejser” 1.260 kg
“kia sid” 1.245 kg
“subaru STi” 1.245 kg
“pežo 308” 1.225 kg
Ovakav balans performansi primenjuje se odmah i biće na snazi na trkama TCR Nemačka, Ruske serije kružnih trka i TCR Kina, koje se sve voze dolazećeg vikenda.
Kakav paradoks, OPEL naoravio najbolji auto. Kakva pokvarenstina TCR-a, ne daju im da udahnu vazduh, a Honda se izivljava. Presmesno i pretuzno, a tek alfa/golf tj. 1.7/2.0 litara samo 10kg razlike. Ajoj.