Protim odgovara Borkoviću: Naša honda je kao svaka druga

Srpski automobilista Dušan Borković odustao je od nastupa na trkama druge WTCC runde samo četiri sata pred start. Kao razlog je, pored nebezbedne vozačke pozicije i problema sa sedištem, navedena i nekonkurentnost njegovog “sivika”.

Taj auto, po tvrđenju Borkovićevog okruženja “nema ugrađena unapređenja poput ostalih hondi”, “ne odgovara WTCC standardima i nije po najnovijoj specifikaciji za sezonu 2015, već mnogo kasni za fabričkim automobilima.” Kao problematični su posebno istaknuti amortizeri i kočnice, te nedovoljna brzina koju “sivik” #98 može da razvije.

AUTO - WTCC MARRAKECH 2015

Pogođen nedavnom smrću oca, Dušan u Maroku nije bio dovoljno mentalno prisutan, pa je, uzevši sve u obzir, smatrao da vožnja automobila u opisanom stanju ne bi bila bezbedna ni za njega ni za rivale.

Protim rejsing, koji se kao nezavisna ekipa u Svetskom prvenstvu turing automobila takmiči od 2005. godine, osporio je navode da Borkovićev automobil nije isti kao Monteirov, Tarkvinijev ili Mihelisov. Na navedene optužbe koje se tiču nivoa tehničke pripremljenosti “sivika”, odgovorio je direktor tima Valmiro Prezencini Matoli.

“Auto je u konfiguraciji kao i svaki drugi “sivik”, rekao je Italijan. “Delovi kao što su kočnice zahtevaju FIA homologaciju, a kočnice po specifikacijama iz 2014. nisu više dozvoljene za upotrebu. Auto je prošao sve FIA tehničke provere, uz potvrdu da su svi delovi ažurirani”.

“Što se amortizera tiče, na timu je da odluči koju vrstu će koristiti i od kog proizvođača će ih nabaviti… Oni o kojima je reč isti su kakve je prošle sezone koristio Mehdi Benani kada je uspeo da pobedi i osvoji prvu WTCC trku za “sivik TC1”, istakao je Prezencini i dodao da je nezadovoljan razvojem događaja u Marakešu, te da je učinio sve od sebe da  ubedi Borkovića da se trka.

AUTO - WTCC MARRAKECH 2015

“Učinili smo sve što smo mogli da ga nagovorimo da startuje, ali je on to odbio. To je bio šok za nas, jer smo bili ubeđeni da bismo bilo dovoljno konkurentni da osvojimo poene i pružimo dobru partiju na stazi, ali to se nažalost nije dogodilo. Ubeđen sam da postoje različita otvorena pitanja, ali nisam spreman da u javnosti polemišem o njima”, završio je šef Protim rejsinga.

Srpski deo ekipe Dušana Borkovića još nije doneo konačnu odluku o nastavku sezone, a posle svega rečenog i (ne)učinjenog, ne izgleda nezamislivo  da ekipa iz Toskane i srpski vozač prekinu saradnju.

24 Comments

  1. Nazalost po Dusana ali i sve nas koji volimo automobilizam, mislim da je sve izvesnije da se lagano prihvata cinjenica da je ovo takmicenje, ipak iznad vozackih mogucnosti Dusana Borkovica.Naravno i da se ne shvati pogresno, zaista se nikako ne radujem toj cinjenici vec bi me puno vise obradovala vest da je Dusan resio da uci, da je za pocetak svoju suprugu smestio na poziciju koja joj i dolikuje a to je uloga navijaca i posmatraca svog supruga i da je konacno resio da se vise ne razmece neutemeljenim obecanjima pred svaki nastup, da bi potom zbog konstantnih losih voznji i neuspreha, hulio na sve oko sebe osim na sebe.Namerno sam pomenuo Dusanovu suprugu i bez zelje da se mesam u njihov privatni zivot gde im zaista kao mladim ljudima zelim svaku i najbolju srecu, ona je najgori moguci izbor za tim menadzera u ovako prestiznom takmicenju.Iskreno, gospodja nema pojma niti blage veze sa poslom koji je prihvatila ili bolje receno na koji je sama sebe postavila, jer se na osnovu onoga sto se moze videti, njoj su ipak najvaznije slike sa putovanja, dobri selfiji na ekskluzivnim lokacijama po svetu, uzivanje i provod i sve to o tudjem trosku.Strasno sa profesionalne strane ali vrlo realno sa strane mlade zene.Dusanova najveca greska jeste sto je svoju lepsu polovinu verovatno na njen nagovor, ukljucio u pricu o kojoj zena zaista nema blage veze.Zar neko misli da bi Novak bio to sto jeste da je svoju suprugu angazavao da bude to sto za srecu nije, vec je angazovao najrespektabilnije ljude iz sveta tog sporta da saradjuju sa njim.To mnogo kosta ali to donosi uspeh i to je nesto sto publika ne vidi i ne treba da vidi.Njegov uspeh je evidentan jednako kao i Dusanov neuspeh.To je tuzno, pre svega za Dusana a zatim i za sve nas koji volimo automobilski sport.Ipak to je njegov izbor i trebao bi da bude svestan posledica koje su bile neminovnost pogresno donetih odluka u datoj situaciji.
    Previse je brzo uzleteo u svet vrhunskog automobilizma, previse se prepotentno eksponirao u svemu tome i nazalost kako to obicno biva, previse ce brzo i da sleti tj.previse je vrzo sleteo na zaemlju i otreznice se valjda .Vrlo iskreno sumnjam da on uopste shvata koliko je u stvari najvise sam unizio sebe, naravno uz pomoc svog tim menadzera.Vrlo iskreno mislim da ce opet pogresno reagovati ako se bude povukao iz takmicenja kojem zaista jos uvek nije dorastao, pa ce i dalje za svoje promasaje kriviti sve druge samo ne sebe.Tuzan i jos vise ruzan nacin za okoncanje jednog profesionalnog neuspeha a rekao bih i vozacke karijejre u profi sportu i trebao bi kao pravi sportista da prizna svoj licni poraz za koji je sam najvise kriv.
    Neka mu je srecom, bice mu potrebna.

  2. Mislim da je bezvezno da neko ko nije kompetentan prica o tome da li Ducina voznja je na nivou vozaca iz WTCC-a, kada je to vec dokazano kroz drugo mesto u Japanu. Isti rezultat se ne bi mogao postici da to nije tako, tako da vas molim da se distancirate od komentara koji sluze za omalozavanje, narocito kada niste kompetentni da pricate o tome.
    Drugo, Dusan Borkovic ima apsolutno pravo da radi kako on misli jer sve sto je do sada uradio i zaradio je uradio sam u krugu svoje porodice. Samim tim to mu daje za pravo da svoj zaradjen novac trosi onako kako zeli, kao i da za taj novac trazi ono sto se dogovorio. Ljudi koji se kriju iza nickova i daju sebi za pravo da komentarisu nekoga, kao i da mrze neciji uspeh (jer ucesce u WTCCu je uspeh sam za sebe, a osvajanje podijuma je nemerljiv uspeh) je normalna stvar kod nas i predstavlja najnize grane naseg drustva, ali sta je tu je. Valjda ono “da komsiji crkne krava” kao i “u Srbiji se uspeh ne prasta tako lako” nije za dzabe nesto sto je pametan narod izmislio kako bi objasnio ponasanje sloja ljudi koji postoji u Srbiji a koji predstavlja sve ono najgore u ovom nasem drustvu. Toliko o tome…
    Sto se tice gospodina Prezencinija i njegove izjave da je to te amortizere vozio Bennani prosle godine u Kini, to je ziva istina. Jedini problem je sto je to zamena teza zato sto od Japana prosle godine su izasli novi amortizeri sa kojim je Honda brza u proseku 0.4 na svakoj stazi. Te amortizere imaju sve honda sem one koju je vozio Dusan. Ako uzmemo u obzir da je auto morao biti sa tim amortizerima na trci u Maroku (s obzirom da je tako bilo dogovoreno a i placeno) onda Duca s punim pravom moze da kaze da ga nisu ispostovali…
    Nadam se da sam neupucenima malo blize priblizio ovu situaciju, a hejtera ce uvek biti, ali to je vec njih zivotni problem.
    Ja sam siguran da ce Duca izabrati sta je najbolje za njega i da ce njegova karijera nastaviti uzlaznom putanjom, kako je i do sada isla…mada siguran sam da ce biti i onih koji ce vrebati da ospore i buduce uspehe, ali mislim da ih on nece moci da vidi jer ce biti mnogo mali sa te visine.

    Pozdrav svima

    • Vojo svaka cast na komentaru, napisao si i rekao ono sto vecina ljudi koji nesto znaju o trkama a pritom i prate desavanja misle! Ovi raznorazni “komentatori” mogu samo da pokazu svojim komentarima koliko su ljubomorni na neciji uspeh, mada iskreno mislim da i oni sami na kraju ipak misle ono sto si ti rekao i napisao! Mislim da pisu ovakve komentare ne zbog toga sto to zaista misle vec zbog toga sto im je neko to objasnio da je tako!

    • A ko je tebe mladjani i umisljeni Lekicu ovlastio da bilo kome delis lekcije o bilo kakvoj kompetentnosti?Ne bih da se ponavljam ali mislis li i dalje da kolicina para iz tatinog dzepa i dalje srazmerna kolicini tvog vozackog umeca?
      E pa vidis “sampione” tu si pogresio i to ne malo nego vrlo, a svako pa i ti naravno, ima prava da svoj ili tatin novac potpuno je svehjedno, trosi na nacin kako njemu odgovara, ali nema pravo da nas u to ime pravi budalama.
      Takvim “vozackim velicinama” je tesko bilo sta objasniti obzirom da i dalje ne pravis razliku izmdju uspeha i neuspeha, jer ako je tebi uzlazna putanja sve losiji plasman, sve gora i losija vremena iz trke u trku bez tendencije napredovanja, onda ili si slep , ili to ne zelis da vidis i necu da kazem nista drugo jer to dovoljno govori o tebi kao o nekoj relevantnoj nazovi vozackoj velicini.Nazovi to kako god hoces, najgorim nazivima, , ali se svi kao neki sampioni, strasno bunite i osetite se pogodjenim kada vam neko prvi put otvoreno bez uvijanja i ulagivanja, kaze istinu i ono sto misli.Jasno mi je da je to za vas kao takve ogromno iznenadjenje jer je to nesto na sta niste navikli ili ste pogresno umislili da je tako nesto prema vama zabranjeno.Otuda te i takve reakcije.
      Ne morate svi vi takvi biti iskreni ni prema meni niti prema onima koji vas vole jer licno mislim da nikada i niste bili iskreni , pa usput i mene ali i sve nas koji tako mislimo nazivajte kako god hocete, ali u ime domaceg automobilskog sporta, u ime ogromne vecine pravih Velikih sampiona i pravih trkaca koji su na stazi i u trci jednakih ostavili srce i pokazali da su istinski sampioni, ali i u ime svih onih koji nisu bas toliko glupi kakvim nas vi kao takvi smatrate, budite makar jednom iskreni prema sebi a ne prema svima nama, ako je to ikako moguce.
      Iskreni pozdrav mladjani Lekicu i ko razume, shvatice.

  3. Ne znam zasto se ovaj mladjani gospodin osetio prozvanim a narocito toliko nadobudnim pa se osilio i jos bi da zabranjuje slobodno komentarisanje bilo cijih uspeha ili neuspeha?Svasta ali i primereno umisljenim takozvanim trkacima.Sta je to toliko strasno da se makar i na ovakav nacin pokusa da iznese i neko drugacije misljenje, a ne samo stavovi nazovi nekih sampiona?Kao sto rekoh u jednom od prethodnih postova, vec dugo na ovim prostorima na automobilskim trkama “ne jase konja ko ume , vec onaj ko ga ima”.Ocigledno se doticni osetio vrlo prozvanim a ni malo pozvanim , jer je zahvaljujuci sticajem nekih po njega srecnih okolnosti, uvek u poziciji da ima odlicnu trkalicu ali i ne odlicne rezultate sa istom.To njegovo razmetanje rezultatima u domacem i ino takmicenjima jesu uspesi za njega i njemu bliske zaduzene da stalno i svugde hvale njegova vozacka dostugmnuca , ali ako se porede vremena po klasama u kojima se doticni vozio, ako se pogleda da je sa puno jacom spravomcesto bio iza slabijih auta na toj istoj medjunarodnoj sceni, onda bi treba kako se kod nas kaze, da se pokrije usima i da se neutemeljeno ne razmece necim cega realno nema.Ako od tri vozila u klasi gde je njegov auto daleko superiorniji od ostalih, doticcni zavrsi prvi i to sa neznatnom prednoscu ispred ostale dvojice, onda to zvanicno jeste uspeh (pehari, stampa, slikanje, hvalisanja i ramzetanja), a sa vozacke strane je to nista drugo do vrlo velika sramota.Nije doticni jedini takav obzirom da je ovde u domacem samionatu i jedna dama bila nekoliko puta prvak drzave u reliju, a poprilican vroj “posmatraca” zasigurno znaju i u kakvoj je konkurenciji to bilo i kako su tada da tako kazem, pravljene klase tj.ptravljene su klase po meri takmicara.Jednog sina jednog predsednika je mnogo njih na stazi moglo da stigne i prestigne, ali cik da su tada to smeli da urade i uzmu mu sampionsku titulu?Mi to i dalje zovemo sportom i sportskim takmicenjem?????Nisu oni jedini, ima dosta takvih nazovi sampiona i to visestrukih koji su se fino i to rekao bih staracki vozali po stazi, osvajali titule ali nikada na megdan nisu smeli u klase i trkacima gde vozi srce i znanje a ne pare i moc koje one nose, obzirom da se takav “fajt” uvek planski i vesto izbegavao.Za obicne ljubitelje sporta pehar za prvo mesto uz malo medijskog “pumpanja i naduvavanja ” , jeste dostignuce vredno svakog divljenja mladim ljudima kojima je to jedino zadovoljstvo, a sa kojim autom, u kojoj klasi i sa kojom konkurencijom, to je vec neka druga prica koja ne sme da se prica.Naravno, ne zameram mu jer je dosticni u mogucnosti da zahvaljujuci uspesnom tati uvek ima izuzetno vozilo koje nije izuzetno iskorisceno , ali jedna poslovica lepo kaze, dzaba trista konja ispod haube kada……..itd.itd.To verovatno boli takve sampione i vozacke velicine, ali neka pokazu sve svoje rezultate sa tih medjunardonih trka, pa da vidimo gde je ko od njih.Za srecu , bilo je prilika da neke od tih trka i odgledamo.Neki su izgleda namerno zaboravili ili su bili previse maleni pa se ne secaju, da su ovde neki imucni takmicari – sampioni, dovozili za trku jedan tada od najboljih trkackih auta da se pokazu pred publikom kako deru ostale sa previse superiornijim autom od ostalih, pa kada su (je) ulozili prigovor ekipi od koje su iznajmili vozilo, da je to vozilo preskupo placeno za tu trku a da ne pruza za taj novac vrhunske i ocekivane mogucnosti, , inzenjer inace nemac iz te ekipe, tom tzv. sampionu je pred svima uzvratio da je auto i dalje sa vrhunskim performansama, ali da je tzv.sampion na “pravcu” drzao nogu na pedali kocnice.Toliko o kvalitetu i tadanjih ali i vecine i sadanjih bogatih domacih takmicara koj bi da parama kupe vozacko znanje, ali to ne ide sve bas tako kako su oni umislili.Cesto koza pokusa da slaze, ali rog nikako
    Jasno mi je zasto se ovaj pobornik zabrane kritickih postova buni jer je verovatno ubedjen da je neko veliko vozacko ime, da ima neke jake medjunarodne rezultate bez prava da iste malo realnije uporedimo sa stvarnim stanjem na stazi koje cesto nije ni poznato a ni dostupno a rekao bih ni interesantno, vecini domace publike.Bitno je slikanje uz naravno “slucajne” afiormativne teksotve domacih novinara koji ih opet “slucajno” prate i eto ti nasih novih domacih sampiona za koje vecina ovde skoro i da nije cula.Kao sto rekoh, ne vozi danas znanje vec oni koji imaju dosta novca i tu nemam nista protiv jer, takva su nam vremena, ali nam vi takozvani majstori volana nemojte ovde deliti lekciije o nekom svom uspehu ili vozackom znanju koga na vasu zalost, ima veoma malo.U stavri, ima ga i previse samo ali u konkurenciji sa puno slabijima.Nije problem kada honda tuce puno slabiju fiestu, problem je kada fiesta kako bi trkaci rekli, odre hondu a onda prica o nekom umecu i znjau pada u vodu.Jasno je svima da kao po obicaju, sve to ne mogu i ne smeju da komentatrisu nestrucni vec samo oni “strucni” i dokazani “sampioni” obzirom da ovde sve vrvi od moje zavisti, ljubomore, zlobe i ko zna cega jos.
    Prijanto vece svima.

  4. Dragi kolega Drajveru, zeleo bih da pozdravim tebe i ostale ucesnike u ovoj vec debati, i zeleo bih i da se glavni akter iste ukljuci, mislim na Dusana ili pak njegov portparol za javnost. Mogu primetiti da izuzetno poznajes situaciju i dobro je cenis. Na moju srecu ili zalost poznajem ucesnike u razgovoru, pa bih zeleo da dam i svoj doprinos razjasnjenju cinjenica. Moram da podsetim da kad je Duca vozio ETCC sa Cruzom bez amortizera i kocnica, bez cepa za ulje bio konkurentan, a sad kad ima vrhunski tim nema ga nigde. Nekad se borio da stigne na vrh ali se nije spremio da tamo i ostane. Ima mnogo istine u svemu sto je receno, ali svako ima svoje glediste. Mene najvise nervira nacin na koji je neko dosao u polozaj da dobije mogucnost da bude finansiran za svetsko prvenstvo a da to ne opravda. Za to je zasluzna gospodja Borkovic, pa je verovatno zato i stavila sebe na celo tima. Sto se tice trke u Japanu , Vojo, da je i tad nesto pogresio onda bi bio gori od deteta u klasi do 60ccm karting. Ja mislim da je novac koji je dobio od ministarstva za sport, prica se 1,5m evra, mogao biti mnogo bolje potrosen za doprinos auto sporta koji i onako je na ivici. Ovo sam rekao jer posle nekoliko sezona provedenih na evropskoj i svetskoj auto sceni da vredi koliko misli i koliko ga drugi dizu u zvezde valjda bi ga neko angazovao i platio za njegove usluge.

    • Zamolio bih te samo kad kazes da je dobio 1.5m od ministarstva za sport da to potkrepis i cinjenicama a ne pricama rekla kazala. S obzirom da ja znam sve informacije samo cu ti reci da je to velika neistina.. Pozz

    • Pre svega drago mi je da ima jos onih koji razumeju poentu ove debate i istu pogresno ne svode na ljubomoru , zavsit ili slicnu glupost tipa kao neki atak na Dusana Borkovica.
      Ponavljam, pokusavam da pricam tj.pisem o jednoj temi na jedan rekao bih realniji i otvoreniji nacin utemeljen pre svega na cinjenicama, bez podmetanja i izmisljotina i nista drugo osim toga.Uostalom, zar je to zabranjeno?
      Figurativno receno, zao mi je i ruzno je sto se u svakom plicaku obavezno prvo nasucu one ribe sa brkovima, ali to je prirodni dar a ne necija zelja, a je takav slucaj upravo ovde sa pojedinim tzv.vozackim znalcima koji ne dozvoljavaju drugacije misljenje.
      Uvazeni sampione, , moje duboko uverenje je da je po Dusana najgore to sto ga ogromna vecina ovdasnje publike po inerciji hvali jer ga voli i to naizgled jeste lepo za videti , ali u datim i realnim okolnostima to njemu ne cini nikakvo dobro niti bilo sta korisno osim finansijske koristi.Mozda nije neka prevelika korist ali uskociti u iz juga u Nisan gtr, a ostatak familije u najbolje i vrlo skupe sportke aute, nije da nije neka korist u ovdasnjim zivotnim prilikama.Nista protiv ali molim vas, dajte rezultate za taj toliki utrosne novac, lep i lagodan zivot jer je ogromna svota tog novca, nas zajednicki novac kojim finansiramo njihov lep i lagodan zivot.?Nema rezultata, pojela ih maca???Mozda ta ogromna podrska za domacu javnost predstavlja realno pokrice i jak argument za utrosen novac jer ispada da kao “narod to zeli i zato idemo dalje”, ali u stvarnosti nema nigde nikakvih rezultata i ono sto je najgore, po vremenima Dusan ne napreduje nego ubrzano pada sve nize.
      Necu se ponavljati jer sve ovo naspisao u drugoj temi, ali molim sve da nas ne trpaju u isti kos i vise ne prave budalama koliko god mi voleli da vidimo nasu trobojku i nekog naseg sportistu na pobednickom postolju ili cak blizu njega.
      Ja o tome ovde govorim, nista vise od toga i nista protiv bilo kog, jer zaista volim ovaj sport i postujem sve one koji su umeju da voze i umeju da to pokazu na stazi.
      Svako dobro tebi sampione.

  5. Normalno je da privatni tim bude sporiji od fabričkog za sekundu ako ne i vise. Duca je nažalost polete i sad mu sve ne valja.
    Mislim da su Srbi zaboravili najboljeg Srpskog vozaca i sampiona sveta i evrope Milosa Pavlovica. Zao mi je za Ducu,ipak je lepo bilo videti Srpsku zastavu.

  6. Izgleda da se najnizi sloj drustva prepoznao u mom komentaru pa se duboko iznervirao i zato iznosi svakakve komentare. Naravno, nemam ja problem da ljudi iznose svoja misljenja, ali su jadni oni koji samo cekaju da nesto ospore sa konstatacijom tipa REKAO SAM BIO JA ili ZNAO SAM DA NECE DA USPE. Jos je jadnije da se isti kriju iza Nickova, kada se drugi predstave i svojom licnoscu stoje iza svake izgovorene reci. Takvi ljudi kod nas navijaju za Nadala i Federera protiv Novaka, protiv nasih reprezentacija… Takvi su govorili da od Novaka ili bilo kog drugog naseg sportise nece biti nista, itd… Jadni su oni, ali sta da se radi… Oni najbolje znaju kako im je.
    Sto se tebe tice druze Driveru, po tvom Nicku mogu da zakljucim da si ili neki vozac necega ili bi mnogo voleo da budes, ali na tvoju zalost ili nisi uspesan u tom poslu ili ti slabo ide da to postanes. U svakom slucaju sramota te je svoga imena pa ne smes da se predstavis, inace u suprotnom bi se rado predstavio svojim imenom i prezimenom kao neko kompetentan o datoj temi. Ovako sve sto kazes je smesno, jadno i bezvredno.
    Inace, moja karijera i rezultati koje sam ostvario ovde nisu tema pa ne trebamo o tome ni da sirimo. Svako ce tu imati neko svoje misljenje, ali veruj mi mene to ne dotice, jer sam se trkao za svoju dusu i uvek sam se trudio da imam najbolji i vrhunski spremljen automobil, vrhunsku ekipu, pa sam rezultat nije mogao da izostane. Vozio sam iskljucivo za svoje zadovoljstvo, pa takve fanove kao sto si ti nisam ni zeleo da imam. Dakle, kada sam vec bio u dobroj logistickoj i finansijskoj mogucnosti, nisam stvari prepustao slucaju vec sam iskoristio sve svoje prednosti koje su mi se ukazale, samo ne vidim sta je tu lose, jer autosport je tehnicki sport. Bez tehnike nema rezultata. Da li se tebi dopada ili ne moj stil voznje je nebitno jer si i ti nebitan u celoj prici. Zbog toga mozes samo da me mrzis i svakoga koji se bavi necim sto voli. Ako mislis da te neko pravi budalom na taj nacin, kao sto kazes, ti se sakrij negde i pokrij se jastukom sto dalje od sveta, ili se suprotstavi tako sto ces izaci na stazu i im pokazati kako se to radi…
    Medjutim, mislim da neces uraditi ni jedno ni drugo jer ljude kao sto si ti izjeda ljubomora prema ljudima koji nesto rade za sebe sto vole, a to je zato sto si neispunjen i neostvaren u zivotu, i to nista nece promeniti. U suprotnom ponosio bi se svojim imenom i ono sto bi govorio i pisao bi imalo tezinu. Ovako, ovo ce biti poslednje sto cu ti napisati, jer sa Nick-ogovicem necu da diskutujem ,jer apsolutno je bezveze da ja sa tobom pricam kad je tebe sramota od samog sebe pa ne smes da se predstavis i stanes iza svojih reci, vec prozivas sve zive bez ikakvog pokrica. Za takve ljude u srpskom jeziku postoji mnogo prideva ali svi su vulgarni i nije im mesto za pisanje po internetu. Naravno, nemoj da mislis da ja pokusavam da ti zabranim da ti iznosis svoje misljenje, ali savetujem ti da to manje radis jer sto vise pises to gluplji ispadas….. Hmmm, sad dok pisem postaje mi je i jasno zasto se krijes iza Nicka… Bolje ti budi sakriven…
    Pozdrav za sve koji stoje iza svojih reci i sto rade ono sto vole 🙂
    P.S. Samo da ponovim da je ovo poslednji komentar koji cu ostaviti jer necu da dozvolim nikogovocima da dobijaju jeftine poene na moje ime. Ljubiteljima autosorta sam pokusao da priblizim situaciju u kojoj se nas sampion nalazi i nadam se da je velika vecina to shvatila… Pozz svim ljubiteljima auto sporta. Go Duca…

  7. Vojo Lekicu, ko je jadan a ko jadniji neka procene drugi ali obzirom da si mlad covek i neko ko je navikao da sve posmatra sa strane materijalnog, za razliku od tebe ja nemam nedostatak argumenata pa zato nemam nikakvu potrebu da ni tebe niti bilo kog’ drugog’ vredjam ovde.To nazalost cinis ti ali cu ti ja svakako uzvratiti na zasluzen ali i primeren nacin, to se nemoj brinuti.
    Zamena teza koju pominjes je tvoj manir obzirom da ti vrlo grubo vredjas mene, prvi si to poceo bez da sam te ja ili bilo ko drugi prozvao, pa tako vredjas i sve nas koji ne mislimo kao ti i tebi slicni, a sve to samo zato sto o jednoj temi pokusavam(o) da govorim(o) iz sasvim drugacijeg ugla, ovaj put mog ugla svidelo se to bilo kome ili ne.Nikog vredjao nisam i ako bilo ko procita sve moje postove na ovu temu na svim ovim stranicama, shvatice da je to tako i da su sa uvredama poceli “branioci” lika i dela naseg Dusana.To sto svi vi takvi ne zelite da realno sagledate sva ta desavanja, sto ne zelite da o tome pricate na pravi i istinit nacin vec po navici zelite da budete Dusanove podguzne muve ali i da se svakom uvlacite u zadnjicu, da po sistemu hvalim tebe a ti hvali mene, to je tvoj i problem takvih a ne moj problem.Navedi “casni” momce jednu jedinu rec kojim sam u svom tekstu bilo koga uvredio???Uvredio si se ti, osetio si se prozvanim i poceo da vredjas iz sve snage bas nicim izazvn.Uz sve to nisi odgovorio ni jedan jedini moj komentar ili pitanje?Zasto?Verovatno je u nedostatku valjane argumentacije, najbolje odgovre i polemiku precutati.Naravno da ti primereno uzvratiti trudeci se da biranim recima odrzim polemiku.
    Ti spadas u one koji vlastitu sramotu od nekog sportskog nazovi uspeha, velicaaju skoro kao najvece dostignuce domaceg sporta.Mozda je za tebe licno to tvoje najvece sportsko i zivotno dostignuce narocito imajuci u vidu tvoje vozacko “znanje”, ali sa sportske strane je to bruka i sramota. Da je to istina, ti si se te sezone 2010. vozio u klasi sa Fabijanijem, u klasi samo vas dvojica slicnog vozackog kvaliteta, a na stazi sa jos gomilom vozila iz jos dve klase, tako da nekom posmatracu sa strane ispada da si ti bio neki neka vozacka velicina koja se trkala tamo negde po Jevropi..Ja bih se stideo da sam se tu celu sezonu od samo 4 ( cetiri ) trke, vozio a ne trkao sa jos jednim izabranim vozilom u klasi jer treceg prijavljenog nije bilo ni na jednoj trci.Lepo je sto postujes tehnicka dostignuca i trudis se da imas kako sam rece (parafraziram) najbolji auto, ali je za tebe Lekicu bruka i sramota da te u tom najboljem autu u tvojoj jacoj klasi,na stazi dobiju i “razbiju” vozaci sa mnogo losijim i slabijim autom iz slabije klase tipa jedne ili dve fieste Seifert-a i Geipel-a .To je nevidjena bruka i sramota moj trkacu i nazovi sampione, tvoja a ne moja bruka i to odslikava koja si ti “relevantna vozacka velicina”?Samozvana nazovi velicina koja na podijumu stoji sa jos jednim konkurentom namerno slabije izabranim da bi “onim glupim seljacima u Srbji”, pokazao ko je “tata” za volanom u evropskom takmicenju.Da si iole inteligentniji mada se to ne kupuje parama, cutao bi i ne bi se hvalio svojom trkacko takmicarskom sramotom jer na tvoju zalost, nismo bas svi gluplji od tebe, ima podosta i razlicitijih.
    Evo ti i dokaza da opet ne napises da izmisljam::

    http://en.wikipedia.org/wiki/2010_European_Touring_Car_Cup_season

    http://www.automagazin.rs/sport/kruzne-trke/1/7975/fia-etcc-2010-vojislav-lekic-sampion-u-klasi-sp-

    Na kraju, meni uopste nije bitno sta ce reci neki nadobudni napaljeni tatin sin sa punim dzepovima para koje je navikao da uz malo para, moze da naruci tekst o sebi kakav god zeli obzirom da to ovde nije nikakav problem.Naravno, tu uz puno uvazavanje izuzimam deo onih casnih novinara koji ne zele da svoj renome unize za jednu veceru, ali i nekoliko onih koji to rade iz dugogodisnje vozacke strasti i ljubavi prema ovom sportu a ne prema tudjim parama.
    Ako tvoj pokusaj neke umerene drskosti i neumerenog bezobrazluka pripisem tvojim godinama, onda ti necu puno zameriti jer to prilici mladim ljudima, ali te opet na jedan pre svega sportski i fer plej nacin savetujem , da pre komentarisanja bilo koga i bilo cega, dobro procitas napisane tekstove .Sve to je pozeljno i dobro za tebe pre nego se usudis i pokusas da neke druge ljude na jedan grub nacin, pokusas da omalovazis i kroz uvrede autoru tog nekog teksta, pokusas da istog ponizis i osramotis.Nisi uspeo i shvatas valjda da se taj “bumerang” vraca samo tebi.
    Moja zelja je bila a jeste i sada, da konacno jednom otvoreno progovorimo o necemo pred cime godinama zatvaramo oci i tako automobilizam koji svi mi ovakvi iskreno volimo, ne srozavamo vise jer je vec sramotno srozan do krajnjih granica.Ulagujuci se jedni drugima lazno podrzavajuci neke trkacke nazovi velicine koje to nisu i nemocni da se suprostvimo visegodisnjem trendu da ovim sportom upravljaju samo oni koji imaju para a da svi drugi ne postoje, svesno ili nesvesno radimo u korist i svoje zajednicke stete, a u korist jednog malog broja bigarih ljudi..Publika dolazi zbog trka i sportskog nadmetanja na stazi a ne zbog “nafuranih” tatinih sinova koji sve mogu da plate gomilom para, pa cak i pobedu na stazi.Takvi su se grubo i vrlo drsko uziveli u ulogu nepobedivosti i nedodirljivosti na stazi, tako da je to odavno preslo granicu dobrog ukusa.
    Tvoj pokusaj da odbranis Dusana jeste samo da tako kazem jedan lep kolegijalni gest i samo pokusaj , ali ljutio se ti ili ne, pokusaj da shvatis da ti ni po cemu ne mozes da budes kolega niti davozacki pridjes Dusanu Borkovicu koji jeste nedostizna vozacka velicina za tebe.Kako god ovo razumeo, ovo je istina i jedan od problema je sto ta vozacka velicina ima vidljiv problem o kome nije zabranjeno pricati na pravi ili tacnije receno, na jedan sasvim dugaciji nacin , neostrascen, ljudski i sa najboljim namerama nacin da uspe u onome u cemu vec drugu godinu nazalost ne uspeva.Sta je tu toliko strasno a narocito zasto je zabranjeno o tome pricati a ne pricati o najvecoj trkackoj velicini sa ovih prostora a to je jedan divan mladic i izuzetan sportista po imenu Milos Pavlovic.Hajmo na sto koliko je ova drzava pomogla Milosu a koliko Dusanu i kakvi su zauzvrat njihovi rezultati.Ako nesto svi zajedno placamo ogromniom novcima na ustrb mozda gomile ovdasnjih neafirmisanih vozaca koji zbog pogresno usmerenih para , nikada nece doziveti svojih figurativno receno, dva minuta srece na stazi, zasto o tome ne progovoriti ili je ovde bas sve zabranjeno.Zasto za te silne pare ministarstvo nije pomoglo i sponzorisalo jedan domaci kup u kome bi se iskazao ili imao priliku za tako nesto, nas ovdasnji mladi trkacki potencijal?Zasto?Zasto je to sve otislo i ide i dalje u nepovrat samo jednom coveku koji je greskom ipak zalutao u to takmicenje?Zasto?Koliko je godina vama takozvanim znalcima u ovom sportu , potrebno da sagledate neciji potencijal na medjunarodnoj sceni?Pet, deset ili mozda i vise?Svi vi takvi ste sramota za ovaj sport jer ste na najgrublji nacin jedan lep sport privatizovali i podredili svojim potrebama, svom ne znanju i “trkackom umecu” samo zato sto imate previse para od svih drugih.Briga me za vase pare, vase su i vas su problem ili zadovoljstvo, ali nemojte nam u tom pogresnom zivotnom uverenju ciniti ruzni protivprirodni blud i to u zdrav mozak, nije sportski i ne spada u ovu takmicarsku disciplinu.
    Vrlo iskreno ti zelim svaku srecu uz prijateljski savet da u zivotu postoje puno stvari koje se ne mogu kupiti ni platiti parama, to se pre ili kasnije obavezno nauci.Ne moras mi verovati ali je tako i zato jos jednom, svako dobro Vojo Lekicu.

  8. Kao obožavalac auto moto sporta i običan gledalac iz fotelje pored malog ekrana, mogu samo da kažem da ovakvu prepisku, vređanje i omalovažavanje ličnosti i dela nisam skoro video, ali… to je Srbija. Neću da ulazim koje u pravu a ko nije, ali ako ste pravi sportisti kakvim se predstavljate, i ako se pojedinici kriju iza Nick-ova treba podržati Dušana Borkovića i naravno kritikovati ako nešto nije dobra ali sa namerom da se pomogne a ne na ovaj način i ovakvim dokazivanjem da je ovaj loša ovaj dobar i obrnuto. To nije u maniru sportista, a meni se čini da ovde postoje neki drugi razlozi za ovakvu priču pa vas sve zajedno molim PRESTANITE SA LIČNIM SUKOBIMA na ovakav način……Jer svi vi da ste mogli bolje vi biste to i uradili….ali ovako….
    Sportski pozdrav

  9. Vec si usao u polemiku postovani gledaoce i ne sporim tvoj stav , ali ne vidim ovde nikakvih licnih sukoba vec se po ko zna koji put uporno pokusava da se jedna ozbiljna tema, opet gurne pod tepih sa pricom o kao nekom licnom sukobu?
    Oprosti prijatelju koji takodje koristis nick, , ali gde si ti ovde video licni sukob osim pokusaja da se moje misljenje na svaki moguci nacin diskredituje neutemeljenim pricama, sto naravno obavezno zasluzuje adekvatan odgovor.Spocitavas meni nesto sto i sam cinis barem kada se tice nicka , sto na najbolji nacin govori o tebi i tvojoj sportskoj objektivnosti.Budi nepristrasan i pokusaj da shvatis poentu svih komentara, ako mozes naravno.
    Ukazivanje na izuzetno los plasman Dusana Borkovica u u proslogodisnjoj i na pocetku ovogodisnje sezone, , zaisgurno nije zabranjeno nikom’ , a ti imas potpuno legitimno pravo da mislis drugacije jer je i to pozeljno pa da razmenimo argumente , ali nemoj drugima sugerisati i uskracivati pravo na licni stav i misljenje jednako kao sto vecina to ovde pokusava ali neargumentovano.
    Poslednja recenica ti nije bas na mestu pa cu ti u skladu sa tvojomrekao bih nepotrebnom konstatacijom, jednako odgovoriti:Naime, da smo mozda kao ti ili Dusan clanovi vladajuce stranke ili jos bolje, da smo bliski stranackom vodjstvu, mozda bismo i mi tj. neki od nas, mogli mozda bolje da uradimo…. ali ovako……
    Sportski pozdrav i tebi.

    • Gospodine, vaše mišljenje ne želim da sporim samo kažem ono, što meni izgleda strašno ružno, ali iz svake vaše reči toliko negativnosti isijava da je to strašno. Ja sam totalno prosečan čovek iz ove naše zemlje i nemam hvala bogu nikakve veze sa vladajućim. Samo sam želeo da znate kako vaše prepiske izgledaju nekom mtotalno neutralnom. Ali, moram da primetim da ste vi duboko u ovom sportu i da vas u mnogome pogađaju ovakva pisanja. Neko se usudi da vam kaže svoje mišljenje, a vi….pa dajte, molim vas, ne budite kao vladajući…I naravno, sportski pozdrav.

      • Ako nista drugo posrtovani gospodine, imam prava da se branim od neargumentovanih napada jer nikog licno nisam prvi prozvao niti uvredio od svih onih koji su se ovde oglasavali bas nicim licno izazvani.
        Izvinjavam se Vama licno ako sam Vas povredio svrstavajuci Vas uz one kojima ne pripadate ni po jednom osnovu i zaista mi je neprijatno zbog toga pa Vas jos jednom najlepse molim da to uvazite. Nazalost, za sve ostale stvari u vezi ove rasprave ovde , jos uvek nisam procitao valjanu argumentaciju na temu koja se nenadno i ne bas ocekivano , prosirila u neocekivanom ali najboljem pravcu..
        Svakako, Vama najlepse hvala na sugestijama a svima nama ne preostaje nista drugo nego da se nadamo da ce uvek pobediti sport, sportski i takmicarski duh i fer plej i vestina za volanom takmicarskog automobila.
        Drugarski pozdrav sa nadom da ce te uvaziti moje izvinjenje.

  10. Moja velicina se vidi u tome sto se zna ko sam i sta sam i sto stojim iza svake svoje reci. Tebe ne vredjam jer ti si trenutno niko… Ti si za sada samo slova na ekranu, jer neces da se predstavis i svojim imenom i prezimenom stanes iza svojih reci. U komentarisanju druge vesti si prozvao nekog drugog da ne sme da se predstavi i da ces se predstaviti ako i on to ucini. Evo ja izazivam tebe da ti uradis ono sto si rekao da ces uraditi pa da diskutujemo o svemu kao ljudi.
    Zaista me ne vredja sve sto si mi rekao, jer kao sto sam rekao vozio sam zarad sebe a ne zarad osvajanja pehara… To je samo nus proizvod po meni.
    Ovo sto se tice tatinog sina ne bih da komentarisem, jer ljudi koji me znaju znaju kako radim i na trkama, poslu, itd. A na kraju krajeva svi smo mi neciji sinovi, pa tako si i ti…
    Sto se tice kakva sam ja i da li sam vozacka velicina ostavljam vam da diskutujete. Sve sto radim radim najbolje sto mogu, ali sam siguran da ce uvek biti nekoga ko ce to znati bolje da radi… A narocito da komentaris, naravno apsolutno anonimno. Zaista bih voleo da mi se predstavis. Mozda bih mogao od tebe nesto da naucim i cak da te angazujem kada budem ponovo vozio trke, kao PRa ili sefa tima.
    U svakom slucaju, niti mi je bila ideja da nekog branim, vec kao sto sam rekao, da predstavim situaciju iz bliza… Ali to ovde izgleda nije ni bitno.
    I samo da se razumemo, ovo nije moj pokusaj da branim Dusana, jer njemu ne treba advokat ni odbrana. Ovo je moj licni odgovor svima onima koji sebi daju za pravo da se kriju iza monitora i iznose bilo kakve neistine bez ikakvog pokrica

  11. Vojo nemoj da padas u vatru i da te neki bezimeni ljudi provociraju. Ovaj nas “driver” je ocigledno u nekom ozbiljnom licnom sukobu sa Dusanom. Pametni ljudi bi rekli da neki tekst ima toliki kredibilitet koliki kredibilitet ima njegov autor u nekoj sferi zanimanja, a posto ovaj gospodin nema ime ni prezime njegov tekst je nebitan!

  12. P.S. Samo da ponovim da je ovo poslednji komentar koji cu ostaviti jer necu da dozvolim nikogovocima da dobijaju jeftine poene na moje ime. Ljubiteljima autosorta sam pokusao da priblizim situaciju u kojoj se nas sampion nalazi i nadam se da je velika vecina to shvatila… Pozz svim ljubiteljima auto sporta. Go Duca…

    Postujem to sto si covek od reci ali ti zaista nista vise nista pa cak ni to ne zameram naprotiv, namera mi je da i posle spustanja tvoje lopte na zemlju, iskreno pozelim svako dobro u zivotu..Mogli smo ovako i na jedan korektniji nacin od pocetka, no nisi to zeleo tako da cu u ime dobre volje i sportskog fer pleja, jos jednom tebi i svima ovde pozeleti svako dobro kako na privatnom tako i na sportskom polju.

  13. Gospodine Driver jako je glupo uvlaciti u raspravu coveka koji sigurno nema veze sa svim ovim, Milosa Pavlovica! Kada vec bas hoces da vidis ko je dosao do novca kako ti kazes uz pomoc stranackih prijatelja nemoj da tvoj pulen Milos izvuce deblji kraj, posto nisam bas siguran da se Borkovic prijavio laznim dokumentima i licnim podacima da bi mogao da aplicira za drzavni novac pre nekoliko godina! Toliko o “vrhunskom” sportisti i “vozacu”!

  14. Gospodin Voja Lekic ili u narodu poznatiji kao Ducin kum, mora da istog brani.. A ne da bude realan… Ima boljih i talentovanijih vozaca, ali nazalost ovde KUMOVI imaju veliku ulogu… Gospodja Borkovic je menadzer tima, umesto da bude strastveni navijac.

  15. Ne uvlacim ja nikoga u raspravu vec samo iznosim svoje misljenje o tome ko najbolje sa ovih prostora barata volanom u sportskom automobilu, kao i to iza koga stoje ili ne stoje evidentni rezultati.Milos Pavlovic je u tom takmicarskom delu zaista bez premca i to pokazuju njegovi takmicarski rezultati, a to da li je na legalan ili nelegalan , zakoniti ili nezakonit nacin dolazio do finansija za trke, nije ni moja stvar niti mene to zanima. U tom smislu si potpuno promasio temu i pomesao babe i zabe jer nije tema ove diskusije, a ako je bilo ko nesto nelegalno uradio, neka bude spreman i da odgovara za svoje propuste ili nezakonite radnje.
    Ako nisi primetio a nisi jos primetio , ovde pokusavamo da pricamo i vodimo dijalog o sportskom automobilizmu, rezultatima i sl. razmeni misljenja.
    Cao inspektore.

  16. Duca je pre svega njaveča žrtva samog sebe ( i svoje okoline), njegovo vozačko umeče nikada nije bilo upitno ali organizacija realizacije sezone tekmičenja veoma. Setite se njegove prve sezone na europskom brdu i svega što se događalo njegovom timu, slična priča se nastavljala i u sledečoj sezoni i u sezoni ETCC. Što je prošlo na ETCC i brdskom nivoju nije prošlo na WTCC, profesionalnom, nivoju. Ovde se pre svega radi o vašem narodnom običaju “lako čemo” ali to u WTCC ne priolazi barem ne na duži rok. Osobno želim i nadam se da si Duca što prije oko sebe formira tim koji če ga pratiti dalje na njegovoj daljnjoj trkačkioj karieri ( profesionalni trkački inžinir, profesionalni menađer) jer slobodnih mesta i i trkačkih serija svetskog ranga ima poprilično samo treba biti malo pedantniji kod realizacije sezone.

  17. Ja moram da se nadovezem posto pratim sve nase prestavnike pa raznoraznim samponatima od nebtnih do bitnih, o Dusanu nemam neko misljenje kao vozacu sem da su on i njegova porodica uspeli da nadju sponzore na ovaj ili onaj nacin da on vozi WTCC i to je veliki uspeh. Da li je on dorastao tome NIJE ali nisu ni mnogi u svetskom automobilizmu pa sta sad. Strasno je u celoj ovoj prici sto su svi od njega i sam on pravili od sebe cirkusku atrakciju a manje radili na tome da se vozacki i tehnicki poboljsa jer nije se nijedan trkac naucen rodio a on i njegov tim su od pocetka nisu prestajali od neutemeljenih hvalospeva, te najbrzi na testu na grobniku pred ETCC te ga zvali timovi te najbzi od svih Hondi i onda ti se desi ovo i svi mediji pisu o Dusanu a npr Milosa Pavlovica koji je najuspesniji trenutno automobilista niko ne spominje ej decko vozio pod srpskom zastavom sve od formule 3, GP, Reno serije, FIA GT sampionata bio i trkao se sa najboljima i osvojio Lamborghini trofej i evropski i svetski, ali niko o tome ne pise jer on nema PR Facebook Intagram itd tim koji ovde zove ”novinare” da pisu kako je on najuspesniji to im je samo bilo bitno. Dobili su gomilu para od sponzora i to je ok ali nisu uradili nista osim sto su se on i njegova supruga promovisali da bi bili na naslovnim stranama magazina a uspeha nigde, ako im je to bio cilj onda su i u tome uspeli.

Comments are closed.