Ladina prva pobeda u Svetskom šampionatu turing automobila izazvala je brojne i žive reakcije među navijačima, ali i na pozicijama moći i uticaja. Svoja mišljenja o ovom važnom sportskom uspehu izneli su i predsednik kompanije Avtovaz, Šveđanin Bo Anderson, kao i WTCC promoter i direktor serije, Eurosportov Fransoa Ribeiro.
Prvi čovek Lade i prvi čovek WTCC organizacije upoznali su se na Moskovskom autodromu, u vreme održavanja ruske runde Svetskog šampionata. Tada je Ribeiro prvi put čuo koliko važnu ulogu WTCC ima u Andersonovoj viziji obnove Lade kao proizvođača i kao brenda.
„Objasnio mi je kako veruje da bi WTCC mogao da pomogne, da pokrene promenu Lada brenda i interno i eksterno,“ otkrio je Ribeiro. „Mogu da zamislim koliko je dirljiva morala biti prošla nedelja za svakog zaposlenog u Ladi. I svi ljudi iz auto-sportskih krugova koje sam sretao posle Moskovskog auto-salona govorili su mi kako nova „lada vesta WTCC“ izgleda sjajno.“
„Siguran sam da je prva pobeda u Pekingu samo prvi korak nečega što će dogodine biti uzbudljiva priča. Kao WTCC promoter i emiter, Eurosport će pomoći da ta priča bude što lepše ispričana,“ obećao je Francuz.
Trijumf na Goldenport parku dao je vetar u leđa Bou Andersonu i poslužiće kao podsticaj u ispunjenju daljih planova kompanije o redefinisanju mesta koje ruski proizvođač zauzima u javnosti.
„Poseban je osećaj kada ste na vrhu,“ kazao je Anderson. „Za nas taj rezultat apsolutno nema cenu, jer je Ladin put u Svetskom šampionatu turing automobila nije bio ni lak ni jednostavan. Ali, što teži put prođete, jače su emocije kada se popnete na vrh. Ne sumnjam da svi ljudi u Ladinoj fabrici i svaki vlasnik „lade“ u Rusiji i u drugim zemljama osećaju isto – ponos, sreću i entuzijazam. Na prezentacijama naših novih modela često nosim majicu Lada sporta da pokažem koliko čvrsto verujem u naš trkački tim.“
Šveđanin se osvrnuo i na uticaj sportskih rezultata i takmičarskog načina razmišljanja na poslovanje i ukupan imidž Lade.
„Ja uvek upoređujem trkanje sa aktivnošću jednog proizvođača na automobilskom tržištu. Kao što vozači daju sve od sebe da bi zabeležili najbolje vreme kruga, Lada ulaže mnogo truda da svojim klijentima pruži bolji kvalitet, bolji dizajn i bolje karakteristike. Tokom osam meseci u 2014, primenili smo preko 900 tehničkih poboljšanja, koja su rezultirala povećanjem kvaliteta za 30%. To je za nas pobeda.“
„Imamo velike ambicije i u auto-sportu i na planu proizvodnje savremenih putničkih vozila. Entuzijazam je jaka emocija, on stiže sa trkačke piste i mi pokušavamo da ga prenesemo na sve procese u našoj kompaniji – proizvodnju, marketing, prodaju i komunikaciju brenda.“
Predsednik Avtovaza uveren je da Ladu u sportskom smislu očekuje lepa budućnost i na kratke i na duge staze.
„Nema sumnje, pred nama su mnoge pobede. Sigurni smo da će Lada sport imati dobre rezultate na predstojećim trkama u Šangaju, Suzuki i Makauu. I gajimo velike nade za 2015, u koju ćemo ući s našom novom „ladom vestom WTCC.“