Dve WTCC sprint vožnje nisu bile dovoljne da zadovolje adrenalinsku zavisnost i takmičarske ambicije petoro učesnika četvrte runde Svetskog prvenstva turing automobila. Zato su Zabine Šmic, Jap van Lagen, Tom Koronel, Tom Čilton i Rob Haf na Nirburgringu nastupili i u 24-časovnoj trci izdržljivosti. Pogledajmo kakve su rezultate akteri duplog programa u Ajfelima tom prilikom postigli.
Van Lagen je nastupio u četvoročlanoj posadi ekipe Crni soko, u automobilu #5 „mercedes-benc SLS AMG GT3“. Kolege u postavi bile su Saudijac Abdulaziz Bin Turki Al Fejsal, Nemac Hubert Haupt i Holanđanin Jelmer Burman. Ovaj kvartet prešao je 155 krugova i osvojio je peto mesto u klasi i ukupno.
Haf se trkao u „mercedesu SLS AMG GT3“ tima Premio, a partneri u automobilu #33 bili su mu Nemac Kenet Hajer, Švajcarac Filip Fromenviler i Norvežanin Kristijan Krognes. Posada je prevalila 151 krug i na cilj je stigla kao deseta apsolutno i u klasi.
Koronel je bio prijavljen za start u #27 „mercedesu SLS AMG“ tima Zakspid, zajedno sa Nemcima Sebastijanom Ašom, Lukom Ludvigom i Kristijanom Fitorisom. Već u devetom krugu trke izdržljivosti, posle otprilike sat i po vožnje, auto je prilikom preticanja za krug izleteo na travu, prednjom desnom stranom udario u ogradu i ispao iz takmičenja.
Šmicova je startovala u #30 „poršeu GT3 R“, kao članica posade Frikadeli rejsing tima u kojoj su i Holanđanin Patrik Hajsman, Francuz Patrik Pile i Nemac Jerg Bergmajster. Njihov u početku uspešan pohod na Nordšlajfe, tokom kojeg je auto bivao i na čelu apsolutnog poretka, završen je u subotu, nešto posle 23h, nakon 45 pređenih krugova. Pile je prijavio teža oštećenja „poršea“ prouzrokovana udesom na krivini Karusel i to je bio kraj vožnje za automobil #30, dok je francuski trkač morao u medicinski centar.
Za razliku od četvoro navedenih WTCC kolega, koji su startovali u GT3 spravama, Tom Čilton se na Nordšlajfe maratonu našao za volanom #109 „audija TT RS“ ekipe Rotek rejsing. U posadi su bili i Amerikanci Rob Holand i Dejvid Tilenijus, s kojima je Čilton nedavno osvojio VLN trku u SP4T klasi, a za 24-časovni nastup ekipu je upotpunio i Novozelanđanin Toni Ričards. Tomov angažman u automobilu sa prednjim pogonom pomogla je Jokohama, a trkačka tehnika je zbog prednjeg pogona mnogo bliža onome u čemu Englez inače nastupa. „Audi“ se posle nepunih šest sati vožnje zapalio na izlasku na najduži pravac Nirburgringa.
Dvadesetčetvoročasovnu trku u Ajfelima osvojio je #28 „audi R8 LMS“, čiju su posadu činili Nemac Kristofer Miz, Belgijanac Lorens Vanthor i Švajcarci Niko Miler i Edvard Zandstrem. Trijumf je izboren u najtešnjem finišu ikada zabeleženom u maratonu na Nirburgringu, pošto je drugoplasirana postava u BMW-u Z4 GT3 (Maksim Martan, Lukas Lur, Markus Paltala, Ričard Vestbruk) prošla kroz cilj sa zaostatkom od svega 40,729 sekundi. Na podijumu se našla još jedna automobilska marka: treću poziciju je u „poršeu 997 GT3 R“ izborio kvartet Piter Dambrek – Volf Hencler – Martin Raginger – Aleksandre Imperatori.